近期工信部又放出一批新車申報信息，從中可以發現吉利新車KX11的身影，整車質感三個字槓槓滴。不過該車以2845mm的軸距，卻定位緊湊級SUV，似乎要打差異化競爭，這對未來國內SUV市場或造成較大影響。
相比預熱階段半遮半掩的官圖，吉利KX11實車要出眾很多，特別是車頭部分，CMA平台出品的厚車頭質感很不錯。前臉進氣格柵延續了星瑞類似設計，大面積直瀑式結構視覺衝擊還不錯，而且搭配前燈組更添一股氣勢。底部為貫穿式通風口，車身硬派大量線條等，論顏值吉利KX11不輸最近曝光的幾款國產SUV。
新車尾部中規中矩，不過貫穿式尾燈時尚氣息濃厚，而且尾燈中央還有一跟鍍鉻條進行裝飾，新車“屁股”層次感十足。底部後保險槓設計與車頭風格相同，隱藏式排氣佈局略顯低調。從申報信息來看，該車長寬高為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，連領克也算上這是CMA架構目前最大車型。不過吉利方面卻點明該車定位緊湊級SUV產品，用更強實力撬開市場。
來自申報信息，吉利KX11根據車型配置的不同，會提供三種不同尺寸輪輞，高配款尺寸可達20英寸而且還提供隱私玻璃、全景天窗。動力上，該車搭載2.0T渦輪機並兩種調教，最大輸出功率160Kw/.175Kw，申報油耗每百公里6.8L和7.5L。中型SUV尺寸，卻定為緊湊級別，或許對長安UNIK會有一定影響。
從車身尺寸出發，軸距2890mm的長安UNIK將是吉利KX11直接競爭對手，而且同是自主大廠推出的新車熱度不相上下。長安UNIK外觀顏值是一大競爭點，很有辨識度的前臉稍佔優勢，動力上藍鯨1.5T/2.0T發動機，馬力輸出同樣強勁。能影響兩車之間走勢的因素，大概率會着落價格方面，如果18萬讓你選，你會如何選擇呢？