大家好，這期分享的是《同事剛剛拿下一台日產天籟，大家幫忙看看價格合適嗎》。
放眼當前，汽車行業已然成為炙手可熱的高級市場，如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。隨着汽車車型不斷豐富，購車羣體對車輛新特性也有新的要求。日產天籟現在在國內的名聲很不錯，依附其令人滿意的舒適感受，可以不錯地追逐大家照顧他人乘坐感受的需求，因此在汽車市場中打下了一片天地。
説到日產天籟，謝先生可謂體驗良多，他開了2年豐田亞洲龍，算得上是老司機，因有些閒錢，落地22萬買了一輛日產天籟，現在為止他提車已有2個月，跑了2000公里，他告訴我：認真對比就知道差距。日產天籟到底是什麼樣的一款好車？日產天籟和豐田亞洲龍相較究竟有什麼大的差距？且聽車主為大家全面剖析！
這一代的車型設計真的不錯，看上去相當的年輕，外觀的幾處線條處理得十分到位，投合大眾需求。而且整個車的識別度還是相當高的，尾部可以突顯我的紳士格調。總之，豐田亞洲龍與日產天籟的外觀確有不同，我更中意日產天籟的感覺。內飾並不是日產天籟的強項，屬於許多指標中得分偏低的一項。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，唯一的遺憾就是硬塑料材質有點多，能改善一下就好了，雖然座椅的材料還不錯，但是舒適度感覺一般。個人感覺，日產天籟的內飾還是沒有豐田亞洲龍那麼高級。
動力表現一般，根據我的預期，我提了"日產天籟2020款2.0LXL舒適版"，從實質駕駛感受來説，日產天籟的動力數據低於同類平均水平，大冬天的時候開空調的話，有一點點動力不足。這款車配置是無級變速的變速箱，綜合性能沒太大問題，只是換擋效率稍微顯得遲鈍，油門有一定的餘量，餘量有一些過多。動力上還是和豐田亞洲龍有一些差距。
談到空間這方面，其空間表現一貫令人滿意。我179釐米的身高坐在駕駛位也是能夠靈活自如，後一排空間挺大的，家裏有年紀大點老人坐後一排一點都不覺得擁擠。後備箱也可以裝得下很多的物品。柔和的底盤可以為家人過濾不良的抖動反應。頭枕夠軟，整體都是很貼合我的身材的。功率較大的空調能及時將高温的車輛降到合適的温度，隔音降噪功效着實足夠強大，高速駕駛也感覺與外隔絕。所以，豐田亞洲龍在空間及舒適表現上離日產天籟有一定差距。
提到油耗，我目前大部分時間都是在市區行駛，平均速度不高，因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗只有9.6L上下，高速時速120上下，油耗在6.2L上下。看到日產天籟油耗，個人覺得表現已然很不賴了。
總的來看，日產天籟的總體實力讓我很滿意，尤其是它亮眼的外表和細緻的做工。縱使豐田亞洲龍也有很多非凡的特點，但除了日產天籟沒有誰能讓我感到滿足。現在大多數老闆、公務員、企業家都喜歡開它，我相信羣眾的眼光，開到現在，我想用四個字表達用車感受：未曾後悔！
通過駕駛者我們可以瞭解到，日產天籟之所以獲得購車者的肯定，不可能單單依靠舒適度這一項亮點，其他油耗、外觀、空間方面的確有傑出的表現，實實在在地滿足車友買車要求。受廣大車友矚目的這款"日產天籟2020款2.0LXL舒適版"，官方公佈售價僅要18.78萬，這款車型還裝備了-等安全配置和副駕駛位安全氣囊、前一排側安全氣囊、駕駛位安全氣囊等科技配置，在中型車中，日產天籟顯然更高的性價比。對於這一款高性價比的日產天籟，各位車友們都有什麼樣的見解呢？