國人對大眾捷達這款車擁有深厚的感情，畢竟這款車曾經是大眾汽車皮實、耐開的代表車型。大眾為了讓捷達佔據國內的低端汽車市場，在2019年將捷達獨立出來成為一個子品牌，獨立後的捷達先後推出了捷達VS5，捷達VA3，捷達VS7這三款車型。
作為mqb平台而來的捷達VS7，定位是一款中型SUV，這款車本身10.68~13.68萬元的廠商指導價就佔據着優勢，沒想到這款車在去年的總銷量還不到5萬台。面對銷量不高這種情況，大眾豁出去了，將捷達VS7的價格進行調整，最低配車型跌到10.4萬，叫板哈弗h6，博越這些具有代表性的國產SUV。
從外觀造型看，捷達VS7這款車整體造型還是不錯的。大眾為這款車換裝了前衞的設計語言，具有稜角感的中網內部填充鍍鉻材料裝飾，精緻感很到位。車頭兩側前大燈造型犀利，大燈內部點綴的是LED光源，再搭配上全新的車身配色，讓這款車呈現出活力四射的感覺。
捷達VS7擁有4624×1641×1644毫米的長寬高，軸距達2730毫米，與緊湊型SUV相比較這款車佔據着領先的優勢，與同級中型SUV進行對比的話這樣的空間表現就一般了，算是下游水平。VS7這款車的側面車身造型比較穩重，車身側面貫穿的腰線和外擴的輪眉線條能夠體現出大眾車的即視感。
VS7這款車內飾用料還算厚道，中控台上部分表面覆蓋了搪塑材料，副駕駛位置不但配備鋼琴烤漆線條還點綴了水泥灰顏色的飾板點綴，讓這款車擺脱了中型SUV成熟的設計風格。從配置來看，該車搭載的8英寸觸控顯示屏具備Carlife，手機互聯，語音識別等功能。大眾為這款車還配備了胎壓報警，疲勞駕車提醒，車窗一鍵升降，自動駐車，上坡輔助，手機無線充電面板，LED遠近光燈，感應雨刷等配置都算是表現不錯的。
在動力上，捷達VS7搭載1.4T發動機，150PS是發動機的最大功率，最大扭矩為250nm，分別匹配了5擋手動和愛信6擋手自一體變速箱，百公里加速時間為9.5秒。根據工信部的數據這款車百公里油耗為6.2升，表現不錯。
雖然捷達VS7這款中型SUV的銷量一般，但是它畢竟擁有大眾品牌光環，從這點看就比哈弗h6、博越這些國產車適合家用，而且這款車還繼承了老款捷達皮實、耐開的優良基因。
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