新款大眾途觀L，槽點進行改善，軸距2719，國6排放，2.0T+7DCT，大眾在國內聚集了很多粉絲，大眾的2個離合變速器，很多人都在吐槽，但是消費者對大眾的喜愛度還沒有衰退，今天我想介紹一下，這輛車是加長型的L4驅。
這輛車在外觀設計上使用了大眾的最新設計語言，在設計過程中中網和大燈的一體化融合，更好地表現了這輛SUV的霸氣和厚重感，大眾的道觀L尾的設計使用了簡約硬派的風格，更是亮點，整體來説，這輛車的外觀採用了平坦的設計理念，這樣設計的車可以更好地防風，提高車輛的穩定性。
另外，這輛車的外觀看起來很親切，大眾家庭無論哪輛車基本上都是一張臉，其實這輛車最吸引消費者的不是外觀，更多的是這輛車是能適應消費者需求的車身和軸距，大眾距離接近2米8，可以提高能力，即使中間坐着胖男子，也可以輕鬆地上下車，不受空間干擾。
大眾的觀L空間真是個好地方，這種乘坐的感覺適合家庭旅行，不僅是家人，坐在車內也能感受到舒適，車內的小型儲物櫃也可以放手機和杯子的隨身物品，車輛尺寸：4712/1829/1673軸距2719，寬敞的行李箱裏放着很多東西，上下蓋板之間有幾個保管品，即使裏面堆着小雜物，也不用擔心在車內搖晃，但是，這輛車的缺點是後排中間的位置有一部分突起的空間，中控的設計更粗糙，不太受歡迎。
羣眾的道觀L的內部裝修是一言不發的，照搬是羣眾一貫的簡潔風格，破折號台和門裝飾板的塑料感偏強，除了車扶手部分其他部分沒有太大的聚光燈。
中途看了L，追加了電子停車，沒有添加自動安全系統，輔助設備增加了360度全景圖像和ACC，中高配置車在駕駛模式下也提供5種選擇，中高配車也提供自動停車，是非常方便的輔助功能。
自動停車在堵車的時候真的很方便，但是在正常行駛的時候會多一些，舉起了全景天窗，沒有標準裝備的鑰匙輸入和沒有鑰匙啓動，在手柄上安裝齒輪，在8英寸的液晶中控制，標準裝備的氙氣燈。
在動力上，這輛1.6噸重的車使用1.4T發動機和2.0T發動機，最大動力是186只，使6個齒輪的2個離合和7個齒輪的2個離合變速器對準，提供國六排放標準車型和全時四驅系統車型。