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那麼我們就來看看吧！
隨着收入越來越高，每個人都開始追求更高的表現，更鋒利的奢侈品車，如入門級豪華車，特別是入門級豪華的SUV車型，近年來突然很熱，加上現在奢侈品轎車越來越多，進一步吸引消費者購買。
今天，文章的主角是捷豹最便宜的SUV模型。這是他的最低建模模型。指南價格為28.18萬。市場後，它已跌幅低於250萬，而主流普通品牌SUV，就像大眾Tiguan Honda CRV一樣，擁有價格重疊，基本屬於競爭面積相同的價格，是他值得購買嗎？
汽車的長寬是：4411mm，1900mm，1649mm，軸距為2681mm，視圖約為6釐米。
外觀，雖然尺寸很小，但畢竟，這是一款豪華的捷豹。它與和平SUV更有不同。他做得更多不同的異國情調，而美洲虎更先進。另一個SUV非常高。相似。
正面，用途捷豹的家庭式設計語言，充滿了沉重，大面積的黑色中國網絡，使他的頭具有強烈的視覺衝擊，看着一個良好的激烈。
大燈，整個系統是LED光源前燈，所有這些都沒有鏡頭設計，並且角度水滴形狀是一種良好的rhitzual感覺。
在身體的一側，由於尺寸的尺寸，他顯然有更緊湊的視覺體驗，因為車高到達1.65米，似乎看起來比同一水平相同，滾動的腰線加上屋頂流線，讓它有跑車平均視覺體驗。
邊緣尺寸為18英寸，不誇張形狀。簡單簡單的多消隱設計，輪胎品牌是Pzero，尺寸為235 / 60R18。
這輛車，充滿運動，相對於頭部的前部，他的車更激烈，擾流板版本，劇烈尖鋭，急劇急劇，雙重疲憊和擴散器感情周圍的形狀被他的運動包圍。
在汽車中，捷豹包圍的設計語言，各種工藝和材料都值得他的價格，雖然黑色設計將有點沉悶，但讓他有更強大的運動，但因為它是最低的，水短缺將很低。
座椅仍然很好，填充很難，包裝和支持，這次短途駕駛或激烈的駕駛沒有問題，但長時間跑長時間有點受影響，材料用來了模仿的材料皮革也可以被接受，只是各種手動調整，確實抱歉。
空間，185cm測試儀，前排頭空間調整為4個手指，後排頭空間1手指，腿部空間4手指，它仍然足夠，但後座墊子是部分直的，但也相對較硬的舒適性真的是一般的。
電源，最低的2.0T低功耗發動機，200,320 Niki，帶有EF的9AT變速箱，渦輪機的速度比高時間版本更靈活，整體電源輸出非常高興，它不是太興奮，即使它是80公里，也可以提供良好的加速度。零百的加速時間可以是9.2秒，90可以掛到9個文件，但它只是低速令人沮喪。令人驚訝的是，他實際上有一個良好的排氣聲，英國汽車的感覺，但燃料消耗不低，10.5升。
懸架，在MMFSON之前，第一種感覺是轉向靈敏度，方向盤正在移動，機身是對的，懸架被捲起，並且支撐件適合強烈的驅動，對於身體抑制的側面是在適當的地方，但對於大顛簸，它不會是非常不舒服，乾淨整潔的，只是為了小顛簸，保留的道路略微，但更好地感受到同一水平。
最後，土地不超過30萬，買一個捷豹，或者是一個SUV，這是幾年前沒有想象的，外表很有吸引力，內部是中間，空間也足夠，力量充沛，它非常強大有一種運動感，加上更多人的價格，會有很多年輕人會喜歡它。
Volkswagen Tiguan，本田CRV，捷豹E-S-Pace，超過20,000歲？你會選擇哪一個？
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