在MPV車型已經走入千家萬户的時代裏，無論是對於合資品牌還是自主品牌來説，要面對的競爭都比以往任何時候更加激烈，曾經在同級車型裏難尋對手的本田奧德賽和別克GL8也正在面臨越來越多的挑戰，而性價比更高的自主品牌車型也越來越受消費者青睞，這種情況從SUV市場也開始蔓延到了家用MPV領域，在9月份傳祺M6就收穫了比奧德賽還要好的銷量成績，可以説如今自主品牌車型已經把國人的購車需求研究的非常透徹，如今就有這樣一款新車型，它可以説是做足了功課。在產品力方面這款車型完全是有着與合資MPV掰手腕的實力，它就是海馬X7
前臉方面，海馬7X採用不規則六邊形進氣格柵，中網則是燻黑的碩大飾條，給人以力量感；兩側大燈組逐漸由小變大，非常犀利，有極強的穿透感。海馬7X展車A柱採用燻黑設計，車尾有比較小的懸浮式感覺，比傳統的懸浮式車頂來得更加個性。
海馬7X的內飾設計比較用心，不同於一些同級別車型在內飾方面的“成本控制”，新車工藝和用料上沒有犧牲精緻感，木紋飾板、金屬元素、軟性材料在車輛內部得到大量運用。同時，車輛全系標配雙液晶聯通大屏，對於提升車內的科技感十分有效。
海馬7X預計將搭配1.6T+6MT/6AT的動力總成，也就是目前海馬8S上的那一套動力總成。座椅佈局也是很多讀者朋友關注的，海馬7X預計將有2+2+2的6座和2+2+3的7座座椅佈局車型，7座座椅車型是MPV一般都常配備的車型了，海馬7X加入6座車型將為消費者提供更多選擇。
