充分對比凱美瑞後,選擇馬自達阿特茲,車主:駕駛過差距比較明顯

馬自達阿特茲是目前馬子達的核心產品,依靠精緻的外觀設計,極大地滿足了車主對外觀從自己的面子上看的需求,馬蘇藝術自然地受到車主的表揚但是隨着現代社會的發展和消費水平的提高,朋友們對汽車的要求也變得多樣化,速度、安全、家庭和體面等依賴於單一的照明,最後的亮點也成為了弱點。

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今天我們邀請的嘉賓是小趙,他可以説是一名普通的辦公人員,月薪是12000元左右,現在比較寬裕,所以最近想換車,他這次明確了要換適合自己的中型車的目標,制定了22萬元左右的預算,外觀是他主要考慮的部分,除此之外,他對動力、操作、油耗等領域的比較也很感興趣,他認真比較了兩輛車後,選擇了松島藝術,現在他拿着兩個月的車跑了4800公里,對馬自達阿特茲有一定程度的瞭解,我明白了,駕駛豐田凱美瑞後,換成了馬自達阿特茲,車主:開車後一眼就能看出差別。

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這輛車我最喜歡的是設計團隊的創意性突出的外觀和新穎的風格,空氣流入畫卷突出了霸氣和格調,鋒利的背部營造出高檔的氛圍,車的尾巴雖然有點軟,依然給人一種小巧奢華的感覺,外觀與豐田的形象相比有所差異,我對馬自達阿特茲的外觀很滿意,值得注意的是,馬自達阿特茲在內部裝飾工作上仍然需要改進,中國控制設計缺乏層次感,設計不偏愛駕駛員,材質的使用材料不高檔,缺乏適當的價格比較欄杆的長度和寬度的支持性下降,缺乏舒適性,不能否認豐田凱米里的內部裝飾比松島藝術優越。

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動力是我選擇這輛車的最大原因,馬自達阿特茲是我駕駛的“馬自達阿特茲2018種2.5L藍色天空至尊國V”,馬自達阿特茲使用了直列4氣缸的自然吸氣引擎,爆炸最大馬力為192P,變速器使用6個齒輪為一體的變速箱,穩定的同時帶來了一定的駕駛樂趣,油門出口迅速,速度快,可以隨叫隨到,方向盤質感好,打哪個準確,輪胎的執力好,底盤結實,旋轉的車身姿勢穩定,8.4秒內速度可以提升到100碼,與豐田凱米相比不會太落後。

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在油耗方面,馬自達阿特茲的油耗有經濟實惠,綜合數據只有8.4L,在市區堵車的情況下,油耗波動到10.9L左右,在高速或比較等速的情況下,油耗達到7.0L低,所以我滿足於馬達斯的耗油量。

馬自達阿特茲滿足了我的車輛使用條件,特別是它在外觀、動力、操作、耗油方面取得了優異的成績,雖然銷售價格與豐田凱美瑞的差距不大,但是認真比較的話會有差異,但是每個人都有好的,世界上沒有完美的車,我只是覺得馬達加斯加藝術會更適合我,馬紮達藝術的大部分人一般都是白領,我個人認為這輛車有層次,不難,月薪12000以上就可以開車了。

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大家覺得這款車表現怎麼樣?

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