豐田家族在SUV領域已經是盛名已久，特別是中型SUV市場，漢蘭達是一騎當先。不過豐田依舊是不會滿足當前的市場份額，依舊是不斷的擴展業務，在緊湊型SUV也是推出了一款威蘭達。
實際上從風格上面來看，它與豐田榮放比較相似，不過這款威蘭達野心很大，它是想成為緊湊型SUV市場的漢蘭達，銷量上面上市之後一直也是穩定輸出，在過去的11月份也是賣出了11086台的成績。
豐田威蘭達的外觀設計
威蘭達實際上是一款主打國內消現費羣體的SUV車型，在視覺呈上面很有辨識度，前臉雖然很硬朗，但並不缺少年輕化的元素，梯形的中網內部加入了燻黑色的處理，狹長的大燈組全系也是匹配LED光源，相比於漢蘭達來説，更強化了細節方面的雕琢。
新款的威蘭達是基於家族的TNGA-K平台打造，同平台的車型還有雷克薩斯es以及凱美瑞。除了威蘭達之外，實際上都是中型車了。
從這個角度來看，也是得到了家族的倚重，尺寸方面在同級別裏面競爭力也很強。三圍數據分別達到了4665×1855×1680mm，車身軸距達到了2690mm。
豐田威蘭達的內飾設計
車內氛圍的呈現依舊是比較簡約，但質感上面卻非常不錯，採用了大面積的軟性材料進行覆蓋，同時這一次中控區域配備了一塊懸浮式的屏幕，旁邊也是提供了一個液晶儀表屏。
只是在功能上面豐田家族有一個弊端，大部分的車型都不支持蘋果iPhone的手機互聯，這款威蘭達同樣也是如此。
全新的威蘭達配備了hud抬頭顯示功能，並且尾部後備箱搭配了智能防夾的感應尾門。除此之外，它還配備了一個全景監控系統，支持前方行人識別功能，支持車道軌跡及動態雷達巡航控制系統。
豐田威蘭達的動力表現
威蘭達作為家族的中堅力量，在動力配置上面採用了兩種不同的方案，一種就是普通的汽油版本車型，還有一種就是雙擎版本車型。
汽油版的車搭配2.0升的自然吸氣引擎，最大可以輸出171匹馬力，峯值扭矩209牛·米，與之匹配的是一台模擬10速的CVT無級變速箱，並且有着適時四驅系統可選。
混動版的車型採用的是2.5升的自然吸氣引擎以及單電機的組合，性能上面的表現實際上更加長遠，分別是能夠輸出178以及120馬力，並且匹配了知名的E-CVT無極變速箱，並且加入了電動四驅。
在動態性能方面，威蘭達混動版百公里加速僅需8.26秒，工信部油耗也僅需4.6~5L；而燃油版車型的百公里加速為11.31秒，油耗也在5.9L左右。
綜合來看
豐田威蘭達目前售價在17.18~24.18萬元之間，優惠只有5000元上下，相對於目前的緊湊級SUV 市場來説，絕對談不上性價比；但它絕對是一台注重性能的產品，無論是動力還是燃油經濟性都能夠打動消費者，也正因如此，雖然上市沒多久，月銷量也已經過萬了。