日前，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在收到了278起消費者投訴後，正式啓動對本田雅閣和CR-V的自動緊急制動系統（AEB）調查，它們可能存在行駛路徑並沒有障礙物時，突然啓動自動緊急制動系統，造成安全隱患。
據悉，調查車型涵蓋2018-2019年生產的雅閣和2017-2019年生產的本田CR-V，涉及車輛多達170萬輛。
具體來看，在收到的278起投訴中，107起涉及2018年或2019年的雅閣，171起涉及2017-2019的本田CR-V。在NHTSA的早期文件中，有6起案件造成了輕微碰撞。本田的HondaSensing（安全超感）駕駛輔助功能於2016年推出，其由超聲波雷達和前置攝像頭構成，不僅可完成自動緊急制動，還可實現ACC自適應巡航、車道保持以及行人監測等功能。
本田表示，完整的Honda Sensing輔助駕駛功能目前在所有本田新車型上都是標配或選裝的，具備該功能的本田車型在美國道路上將近有500萬輛。隨着軟件不斷升級，部分年款或不同車型的該功能會有細微差異。此外，本田將會全力配合NHTSA調查，並對現有信息進行內部審查。