在現在的汽車行業中，各大製造商正在秘密地玩遊戲，以取代危險的大象，贏了就活，輸了就退出市場，各路好車百花盛開，“大放異彩”的大眾之途嶽，意氣風發，從未落後過，本田·雅閣的未來實力不容忽視，現在對汽車的要求越來越高，汽車品牌正想着要成功，必須要找到自己的戰略定位。
鈴木的北斗星受到鈴木的敬愛，被大力創造，進入了市場，有很高的空間表現能力，可以滿足消費者對五個人旅行的需求，但是，隨着現代社會的發展，消費水平提高，對汽車有各種各樣的要求，LED大燈、全景天窗、安全配置等，僅僅是高收容能力的空間表現是無法適應各種各樣的時代的，8萬落地鈴木北斗星，5月跑了8000公里，車主：四個字。
開車的陳先生是我的朋友，家裏有六年的寶駿310，最近又花了8萬，拿到了下一個鈴木北斗星，我花了5個月跑了8000公里，寶駿310和鈴木北斗星有明顯的差距，鬥星到底是什麼樣的車？聽聽他的話吧。
外觀是我選擇這輛車的主要原因，虛線造型結構嚴謹，強調獨特的設計，鈴木北斗星的前臉設計採用了非常豐富的線條組合，但是為了迎合時代潮流，採用了最新的設計風格，外觀和寶駿310相比，差距很明顯，鈴木北斗星的外觀沒有完美的車，基於外觀的表現，內部裝修實在是不得人心，在車裏控制屏幕缺乏現代科技感，功能偏少，內飾材料確實，但仍具備塑料感覺太強的弱點，車邊、座椅的穿着比較簡單，展示駕駛員的高雅品位不能看，之前寶駿310的內部裝修比鈴木北斗星的還要好。
動力方面，鈴木北斗星擁有“鈴木北斗星2019款1.4LMT詳細版”，鈴木北斗星擁有自然吸氣引擎，排氣量為1.4，最大馬力為97Ps，從實際駕駛經驗來看，鈴木北斗星作為小型車，動力稍有不足，鈴木的北斗星使用了5級手動變速器，雖然整體性能沒有原則上的問題，但是剎車速度變高，低速行駛也有點鈍感，與駿還有310點之差。
在空間上，其空間表示適用於這個定位，並表現出良好的性能，由於車身高度達到1705mm，即使身高184cm，頭部空間也在8cm左右，1575mm的車寬，第二排坐滿三個人也不擁擠，鈴木北斗星擁有2335mm的軸距，鈴木北斗星有着舒適的縱向空間，即使是身材粗的客人，也可以在前排和後排優雅地坐着，另外，鈴木北斗星在降低隔音噪音和舒適的配置方面也很出色，空調恆温效果理想，隔音性能不一般，車內特別靜謐，因此，在空間和舒適性方面，鈴木北斗星比寶駿310要好。
關於耗油量，鈴木北斗星沒有耗油量的特徵，7.6L的平均耗油量稍高，高速駕駛的耗油量為6.3L，達到了城市9.9L，這對於最大馬力97p的小型車來説，鈴木北斗星的耗油量太高，比寶駿310大，但是個人經濟很好，我不太在意油耗。
總之，鈴木北斗星的整體表現讓我很滿意，尤其是它霸氣的外觀和內飾，可以説那個能力不輸給寶駿310，但是我最喜歡鈴木北斗星，鈴木北斗星的名聲和地位並不算是空位來風，我覺得開車也特別有品位，真的用過它後，我覺得：是輛好車！
聽完車的共享後，鈴木北斗星深深地進入人心，絕不只是空間的閃光點，也是成功的必要條件，而且，我覺得我們可以根據買車人的要求不斷地改變，博得好評的“鈴木北斗星2019款1.4LMT詳細版”售價4.4萬，而且該車在配置上下了很大功夫，準備了背景影像、ABS剎車死亡系統等實用配置，因此，鈴木北斗星確實是可以買到的車型，關於這個價格高的鈴木北斗星，大家有什麼不同的看法嗎？