現在，在我國有很多人知道BMW的奔馳，雖然是高級車，但是也有很多低端車，所以很多消費者都能買到，另外，無論是BMW還是奔馳，在大多數人看來，能開這些高級車的肯定是有錢人，很多人並不在意到底是低端車還是高端車，但是和BMW不一樣，很多人都説寶馬的駕駛很好，但是轉頭買了奔馳，這樣讓別人困惑，為什麼稱讚BMW控制好呢？還是買了奔馳？
懂車的人會告訴你，寶馬主要是輸在了這點，事實上，德國和奔馳的操控性很好，BMW這樣的操作更好了，喜歡開寶馬的，其實也就是喜歡寶馬這種操控感，但是，為什麼有一部分人誇獎BMW後去買奔馳呢？這主要是因為奔馳的舒適度比不上其他車，奔馳的主力是舒適，這一點可以看出國內很多大老闆都喜歡奔馳。
而且，奔馳的內飾也很高級，講究使用材料，製造出了奢侈的感覺，對於大多數車主來説，BMW的操縱性能很強，但其動力並不優秀，如果只是動力比的話，很多國產車不亞於BMW，BMW的操縱性很強，主要表現在加速反應上，不管是BMW的哪種車型，100公里的速度都讓我很開心，寶馬喜歡的車的車主大多是富二代，因為這樣的BMW車速度很快。
在這方面，BM不能更好的綜合，現在很多家庭並不是一個人開車，所以有的車主會開車接送孩子，在這種情況下，對汽車的需求不僅僅是操縱性能，他們更重視乘坐體驗車，奔馳在這方面不能和其他車型相比，即使是BMW，在這一點上也比不上奔馳，而且奔馳不僅僅是這樣的優點。
實際上是最高級的車品牌，BMW和奔馳都有各自的優點，只是在舒適方面，奔馳的優點更顯著，除了富二代以外，買車是為了體驗快車，很多人買車，但是更重視乘坐的舒適度，現在有很多人開車，所以總是帶着全家人，這種時候對車的需求發生了變化，也造成了買車結果的變化。