汽車圈已經被奔騰B70霸屏，目光所及之處都是這款車的身影，那今天就來聊聊這款車吧。
奔騰B70定位B級車，提到B級車想到的是大眾邁騰，大眾帕薩特，豐田凱美瑞和本田雅閣等等，售價都在15萬以上。奔騰B70不一樣，賣出一個A+級轎車的售價，9.99萬的指導價讓人佩服廠商的明智，與其和德日系硬碰硬不如錯級營銷，或許會有意外不到的收穫。
大眾朗逸和日產軒逸迎來一個強勁的對手，奔騰B70採用的全新語言十分醒目， T字形淚眼極具攻擊性。低趴的車頭結合4810毫米的長度，很有轎跑車的味道。
想讓消費者買車不能只依賴外表，奔騰B70的乘坐質感體現得很有人性化。就拿消費者下車來説，為了讓他們上下車方便，B柱下護板的前後端採用了內凹設計，讓乘客變得方便很多。
不僅如此，為了提高駕駛員的乘車體驗，熄火後座椅會自動向後移，這個功能只在豪車身上才能看到。
奔騰B70努力讓消費者體驗到坐豪車的感受，整車噪音控制特意邀請了知名設計師操刀，跑高速達到120km/h，噪音水平也維持在67.6分貝左右，等於一輛20萬級別合資車的水準。
奔騰B70搭載了1.5T渦輪增壓發動機，馬力高達169匹，峯值扭矩258牛米，應對大眾朗逸和日產軒逸綽綽有餘。
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