在當下競爭激烈的汽車市場中，各個品牌的日子都不好過，尤其是在經歷了這次疫情之後，百姓們的消費能力大打折扣，而經銷商們手中的庫存車更是難以傾銷，隨着多個地區國六排放標準的執行，大部分車企都已經停產國五車型，然而如何快速的清理掉庫存成為了一大難題，就拿現代汽車來講，目前現代2款車“庫存成災”，索納塔降了8萬多，車商：ix35才9萬。
新款的索納塔10早在去年就已經在北京車展上發佈，新一代的索納塔在顏值上呈現出更加轎跑的流線型車身，超大的“鯰魚嘴”和阿斯頓馬丁的設計理念如出一轍，兩側鐮刀搬的LED大燈更是勾勒出幾分霸氣，從顏值上來看第10代索納塔似乎更加符合當下年輕人對轎車運動化的追求，並且搭載1.5T和2.0T發動機並且符合國六排放。
距發佈會過去已經一年多的時間，受各種外界因素的影響，新款的索納塔始終沒能和大家見面，而目前的索納塔9已經瀕臨退市，從網上的車商報價可以發現，2018款的索納塔2.0T車型已經從起初的23萬多一路下降到14萬的級別，其下降幅度更是超過了8w之多，為了請銷庫存而在價格上讓步的不只有索納塔，還有熱銷車型ix35。
作為現代家族中最為走量的車型之一，ix35的銷量可以説是現代的頂樑柱，就目前的市場競爭力來講，ix35相比同級別的本田CR-V、豐田奕澤等車型絲毫沒有劣勢，現款的ix35採用1.4T和2.0L兩款動力總成，分別搭配雙離合和AT變速器。目前2019款ix35車型中1.4T和2.0L均有國五和國六兩種排放標準車型，根據經銷商所言：手動版2.0L國五車型部分地區的價格已經來到了9萬多的級別。
其實面臨清理庫存的車型並不僅僅是韓系車，按照歷年的排放標準升級時間來看，去年開始落地的國六排放標準都比預期來得早，而這讓大部分車企一時間都難以接受，如今大量的國五車型即將面臨停止上牌的問題，預期最終拆車銷售或者流向二手車市場，還不如降價加速清理庫存。你會在這個時候選擇一台性價比更高的國五車型嗎？