2.5T+四驅的馬自達3很驚豔,可惜大概率不會引進國內
當下車市,很多品牌都在為迎合消費者需求做出改變,但偏偏有幾個品牌是例外,比如馬自達。
馬自達的偏執也不是一天兩天了,比如説萬年自吸、將中控屏尺寸縮小、為了突出操控性而犧牲舒適性等等,都是它偏執孤傲的證據。
不過,最近馬自達突然有些不一樣了,破天荒地為新款馬自達3搭載2.5T Skyactiv-G發動機,着實令人意外。
一是因為馬自達格外偏愛自然吸氣發動機,任消費者如何呼籲渦輪增壓發動機,它都視而不見、聽而不聞;
二是因為新款馬自達3僅是緊湊型車,卻搭載了用於馬自達6(中型車)和馬自達CX-9(中大型SUV)這個級別的發動機,這種越級的事不太像是馬自達能做出來的行為。
不走尋常路,也是馬自達式豪橫的表現。
就連新款馬自達3的上市也是出人意料的,官方原本宣佈它將在7月8日於美國正式首發,結果先在7月6日,率先在墨西哥提前發佈。
據悉,新款馬自達3的最大功率為230馬力,峯值扭矩為420牛米,並且還搭載了四驅配置。這套動力總成放在緊湊型車市場,足以“傲立羣雄”,再加上四驅,絕對能夠引起性能粉的青睞。
外觀方面,新車與現款沒有明顯區別,依舊是傳承了家族式魂動設計語言,整車型面設計簡雅,優雅曲線貫穿全身,由於搭載2.5T發動機的新款馬自達3是兩廂車型,整車的“鋼炮”味很濃郁,視覺衝擊力較強。
配置方面,它採用了自動LED大燈、12揚聲器、BOSE音響、電動天窗、18英寸輪圈、CarPlay/Androdi Auto、後視攝像頭等,配置水平也算是可圈可點。
新款馬自達3的產品力在同級中還是挺有競爭力的,尤其是這款威力十足的2.5T渦輪增壓發動機,幫它贏得了一波好感。但很可惜,這款車大概率不會引進國內投產。
原因主要在於價格,新款馬自達3在墨西哥的售價是489900墨西哥比索(約合人民幣15.37萬元)至529900墨西哥比索(約合人民幣16.62萬元),就2.5T+四驅這個配置而言,國產版本的價格也不會低到哪裏去,而這個價格對於一款緊湊型兩廂車來説太貴了,已然超出了A級車的價格定位,同樣的價格都可以入手中級車了,消費者即使喜歡,也會因為價格而望而卻步。
再者,兩廂車在國內轎車市場中尚屬小眾,從未佔據主流位置,多數人還是比較傾向於選擇三廂車,在這種市場前提下,引進新款馬自達3兩廂版本,難免叫好不叫座,對提振銷量作用不大,它甚至還會成為馬自達的新負擔。
由此可見,搭載2.5T的新款馬自達3雖然誘惑力很大,但它國產的阻力也不小,大家還是不要抱太大的希望了。