長安汽車4月27日晚發佈2021年年報，公司2021年實現營業收入1051.42億元，同比增長24.33%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤35.52億元，同比增長6.87%；基本每股收益0.47元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利2.33元（含税），以資本公積金每10股轉增3股。
經過多年發展，公司旗下現擁有長安汽車、歐尚汽車、凱程汽車等自主汽車品牌，並通過合營企業長安福特、長安馬自達生產銷售合資品牌車型。2021年，長安乘用品牌、歐尚品牌分別實現銷量96.6萬輛和22.8萬輛，同比分別增長20%和49%，表現大幅好於狹義乘用車行業。長安乘用車、海外銷量均創歷史新高，新能源汽車銷量首次突破10萬輛，同比增長超200%，大幅好於行業；歐尚品牌銷量規模重回20萬輛，轉型成效初顯。同時，長安福特全年實現銷量30.5萬輛，同比增長20.3%，實現同比“兩連增”，SUV車型和高端轎車貢獻超70%銷量，其中，當年完成落地的林肯品牌銷售8.9萬輛，同比增長109.1%。
長安汽車加快戰略轉型步伐。2021年發佈APA6.0遠程智能泊車系統，支持30m範圍內自動尋位，通過手機控制遠程泊車，小車位泊車精度達到業內領先水平。同時，長安汽車加快“芯器圖核雲網天”智能化核心能力構建，成立前瞻技術研究院開展芯片設計、眾包地圖、人工智能等前沿技術研究，並打造長安汽車智算中心，支撐智能駕駛和車聯網服務。
長安汽車新能源產品產能佈局全面優化，“香格里拉”計劃推進步伐更加穩健。發佈了新一代超集電驅和電驅突破電池零起火技術兩項新技術，完成了智能整車域控制器“智慧”SVDC的打造，推出了自主研發高擴展、高兼容、高通用的緊湊級純電平台。與中航鋰電、寧德時代等企業開展合作，提升新能源產品電池安全和基礎性能。策劃渝北工廠置換升級項目，完成重慶電驅生產線調試，加速“三電”產業佈局。
2022年，公司表示，將積極投放多款電氣化、電動化、智能化產品，加快向智能低碳出行科技公司轉型。