如果你喜歡運動型的豪華汽車品牌中型SUV,首選的一定就是寶馬,汽車在操控力表現可是全球知名的,而寶馬這個汽車品牌,在二戰時期可是造飛機發動機的工廠後來轉型開發汽車,實力不服都不行,而今天咱們寶馬X3汽車與捷豹F-PACE對比一番,看看誰的運動性能更強一些。
尾部拉長後捷豹更帥氣
這兩款汽車都是運動化設計方案,寶馬X3汽車前臉雙腎形進氣格柵,U型天使日行燈,稜線分明,相對而言捷豹F-PACE汽車中網和霧燈罩都適度大小,整體簡潔又不失優雅,汽車尾部對比,X3尾部設計整體依舊是家族化,把標誌擋住後,很容易被誤認為是X5。捷豹F-PACE汽車的尾部趨近於F-TYPE,車尾加高拉長顏值高。
設計平庸X3更高級
車身側面來看,兩汽車運動的都不徹底,寶馬家族強調的一直都是前後配重比例是50:50,側窗比F-PACE汽車感覺大了不少,反觀捷豹F-PACE輪胎前靠,小側窗,大尾翼,都是運動化的設計,寶馬X3汽車運動的更加實用,捷豹F-PACE汽車運動的更加優雅。內飾用料方面,寶馬汽車的設計突出了豪華,捷豹汽車的設計相對就比較平庸。X3的“丁字褲”方向盤更加高級,捷豹F-PACE的方向盤也突出了運動。兩汽車室內三電齊全,全液晶儀表都有,寶馬汽車的雞腿電子檔把和捷豹旋鈕式升降電子檔把各有特色。
懸架材質有很大區別
汽車前排常規儲物空間相差不多,X3左側有小的儲物盒,捷豹F-PACE中控台下方也有儲物盒,兩汽車都是全景天窗,真皮座椅,後排中央隆起都不小,汽車後排配置也差的不是很多,相對來説,汽車後備箱空間表現上,捷豹F-PACE汽車更加突出一些。後懸架對比,捷豹F-PACE汽車採用全鋁合金的,X3的後懸架是鋁合金衝壓鋼板混合體。
尺寸表現上捷豹更突出
運同樣重量和動力系統的車輛對決,懸架的回彈速度就是決定因素,寶馬X3頂配和捷豹F-PACE次頂配相比,寶馬動力表現這些年有些力不從心,捷豹汽車的動力參數還是相當不錯的,最大扭矩400牛米,比X3高出了50牛米,汽車尺寸方面的對比,捷豹F-PACE也更長更寬,寶馬是適時四驅,平時的主要動力都在後輪上,所以後輪胎寬更寬,而捷豹F-PACE汽車是全時四驅,四輪輪胎尺寸一樣的,並且可以適當的越野,就駕駛感受這一塊來説,還是捷豹F-PACE汽車更出色一些。
而汽車軸距更小並且後驅的寶馬X3更完美可玩性很高,在出彎那一腳油門相比,捷豹F-PACE汽車就沒那麼理想了,從市場反響來看,這兩款汽車還是寶馬X3更加受歡迎,其實也不能怪國人喜歡BBA,因為藍天白雲已經在全球都深入民心了。對於這兩款汽車,你認為誰更出色一些呢?評論區留言告訴小編哦。