近日，比亞迪宣佈， 秦PLUS、宋PLUSDM-i以及唐DM-i正式開啓預售。本次最重要的就是新動力系統的使用，其中驍雲-插混專用1.5L高效發動機採用的是阿特金森循環工作模式，壓縮比可達15.5:1，驍雲-插混專用1.5T高效發動機採用的是米勒循環工作模式，壓縮比為12.5:1。
超級混動技術的車型都會推出高續航版本和標準續航版本，主要區別在於搭載的動力電池容量。EHS機電耦合單元則是採用雙電機設計，其中一個電機為驅動電機，另一個電機為發電機。並且本次預售的車型都採用了比亞迪最新的刀片電池技術。
説回車型上，秦PLUS是比亞迪最新推出的一款緊湊型車，在外觀上前臉還是沿用了DragonFace設計，側面線條設計流暢，車尾則是貫穿式的尾燈，內飾方面，新車採用了環抱式座艙設計，中控台偏向於駕駛員一側。
動力上秦PLUS擁有純電續航為55km或120km兩個版本。宋PLUS DM-i是一款緊湊型SUV，使用上最新的插電式混合動力系統後，擁有純電續航為51km或110km兩個版本。
售價方面，秦PLUS共推出4款車型，預售價區間為10.78-14.78萬元；宋PLUS DM-i共推出4款車型，預售價區間為15.38-17.58萬元；唐DM-i共推出3款車型，預售價區間為19.78-22.48萬元。
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