後悔買了探嶽，這車來自奇瑞，月銷20677台，頂配才15.99萬

市場上汽車的普及率越來越高，一方面表面大家的生活水平有了現在提升；同時還説明汽車已經成為人們生活中必不可少的交通工具。對於工薪一族來説，他們買車的時候希望一步到位，想花最少的錢帶給家人更高級的享受，這時中型SUV就符合了大家的要求，因為這種車型空間夠大，配置豐富。

在中型SUV領域，大眾探嶽這款車一直有着不錯的表現，即便探嶽這款車優惠後的價格只有15萬左右，可惜只能買到最低配車型，而奇瑞旗下的瑞虎8就不一樣了，該車15.99萬就能入手頂配車型，頂配瑞虎8的配置比最低配探嶽的配置高了不止一個檔次，來了解下。

瑞虎8的前臉造型不錯，既有中型SUV穩重的氣息，同時還有運動化的元素滲透進來，讓這款車符合不同年輕車友的審美。車頭上階梯式設計的進氣口原創度很高，精緻感到位了。只可惜頂配瑞虎8擁有兩個led近光燈，1個led遠光燈，遠光燈的照明亮度和距離不夠充足。

空間方面，瑞虎8的三圍尺寸方面為4700mm、1860mm、1746mm，軸距為2710mm，儘管車身長度和軸距表現一般，但是側面車身依然看上去很大氣，加上車身側面俯衝式的線條，為車身營造出更強的運動化氣息。

從乘坐體驗來説，2.71米的軸距空間還是有富餘的，身高1.75米的人坐進駕駛艙頭部能預留出1拳的距離，後排腿部空間超過2拳，蹺二郎腿沒有問題，而且這款車還有889升的行李艙容積，將座椅放倒後排能擴容出近1500l的空間，裝載能力不比探嶽差，怪不得看到市場上有這樣一台空間不錯的國產車，車友表示後悔買了探嶽。

瑞虎8這款車的前排採用運動化的元素設計，雖沒有環抱式駕駛艙，但是這種純色的內飾設計卻將整車的運動感進行了昇華，再加上中控台上設計的懸浮式液晶屏和下方扁平的通風口，為內飾帶來更加舒適的駕乘感受。

奇瑞為這款車分別搭載1.5T、1.6T兩種不同排量的發動機，156ps和197ps分別是發動機最大馬力，與6擋手動和7擋雙離合變速箱搭配。動力方面這款車也達到了家用SUV的要求，怪不得該車能在上個月賣出20677台。

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