新藏公路全長2140公里，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑，穿越崑崙山、喀喇崑崙山、岡底斯山、喜馬拉雅山四大山脈，翻越16座冰山達坂，跋涉44條冰河，平均海拔4500米以上，被稱為“鋪在雲端上的天路”。自今年4月下旬以來，喀喇崑崙山上的氣温不斷上升，新藏公路黑卡子路段出現大面積土體下沉、冰層融化，導致路基損壞、沉陷、滑塌、構造物滑移，因此治理病害、保通天路刻不容緩。
指揮員在養護作業前對官兵進行佈置任務。袁鈺攝
官兵利用大型機械對砂石料進行裝車。袁鈺攝
作為雪域天路的守護人，武警第二機動總隊某支隊官兵在達坂道路上鏖戰了20余天。挖掘機開挖土方，裝載機跟進作業，自卸車往來穿梭，官兵手挑肩扛，安全員全時警戒，指揮員協調指揮，人裝結合、多機協同，武警官兵們忙而不亂、井然有序。
官兵將砂石料卸至作業區。袁鈺攝
官兵利用裝載機對砂石料進行攤鋪。袁鈺攝
機械震麻了雙腿、手腳磨起了血泡、嗓子喊到了嘶啞，但現場官兵們士氣不減。“當兵就要吃苦，當高原兵更要能吃大苦。”已有13年軍齡的警士黨員如是説道。
官兵利用壓路機對路面進行平整。袁鈺攝
夜幕降臨，寒意漸起，官兵們忙碌的身影仍在達坂上來回穿梭。大隊長解釋道：“白天為了保障通行，每隔1小時就要暫停施工，而晚上車流量減少，是推進施工作業的黃金時間。”
官兵實施夜間作業。倪偉棟攝
接近凌晨時分，達坂上黑得伸手不見五指，中隊官兵準備收隊返營。路上偶有過往車輛，均自發緩行，向官兵們鳴笛致敬。一輛常年來往該路段的貨車司機説：“每次看到武警官兵，就感覺很安心，也很感激，沒有他們的養護，這條路根本就沒法走。他們是人民的子弟兵，更是這條天路的忠誠守護者！”
官兵為滯留司乘人員發放物資。倪偉棟攝
忠誠矗立，風雨無阻。武警官兵們用忠誠和奉獻證明，只要他們在這裏，“一不怕苦、二不怕死、頑強拼搏、甘當路石、軍民一家、民族團結”的“兩路”精神就會灑遍喀拉崑崙山的角角落落。
來源：中國軍網 作者：倪偉棟、梁位高、袁鈺