對標Model Y？飛凡R7即將上市，無框車門+溜背設計

眾所周知，特斯拉Model Y在國內純電市場當中擁有着絕對領先的地位，除了是特斯拉這個品牌給人豪華科技的印象外，Model Y不論是在動力、續航還是配置方面的表現都稱得上是同級一線水準，熱銷也是情理之中。

而在近日，又有一款對標特斯拉Model Y的純電SUV即將上市，上汽飛凡官方日前宣佈，品牌旗下首款旗艦純電SUV—飛凡R7將於今晚正式上市，新車定位中型純電SUV，擁有4900mm的車身長度以及2950mm的軸距表現，顯然是將競爭對手鎖定當下最火的特斯拉Model Y。

從造型設計來看，飛凡R7也採用了較為簡潔的設計語言，前臉並沒有太多複雜的設計元素，貫穿前臉的LED日間行車燈帶效果非常酷炫，配合分體式前大燈組的造型以及快速下滑的機蓋線條，有點運動型車的味道。

與特斯拉Model Y一樣，飛凡R7也採用了溜背式的設計，快速下滑的車頂線條營造出蓄勢待發的感覺，並且新車也是配備有無框車門這一個性化設計，性能感滿滿。至於在車尾方面飛凡R7採用了與前臉相呼應的設計方案，分段式的貫穿尾燈組以及發光車標的設計具備十足的辨識度。

內飾作為飛凡R7一大產品賣點，新車將裝備一套43英寸寬幅真彩三聯屏，整體造型與奔馳EQ系列產品較為相似，這是目前中國品牌車型中尺寸最大的三聯屏系統，誇張的尺寸加上15.05英寸的超大AMOLED中控屏，能給用户帶來震撼的視覺效果。

除此以外，飛凡R7還將全球首發搭載華為視覺增強AR-HUD平視系統，擁有目前行業最高的1920 x 730分辨率，能夠更加直觀地顯示車道級實景導航、實時ADAS等信息，並且還能提供駐車環境的巨幕影音觀看功能。

動力方面，新車將採用“RISING POWER“飛凡能量方案、新一代8層Hair-Pin電機和直瀑式油冷技術，可使電機效率提升至97%、峯值性能持續時間提升約70%。因此飛凡R7四驅版車型最大功率能夠達到400千瓦，峯值扭矩能去到700牛·米，0-100km/h加速時間僅需4.4秒，並且飛凡R7還將裝備90度CTP大模組電池包，最高續航里程能夠去到642公里。

焦哥點評：其實國內市場隔三差五就會跑出一款新車出來説要對標特斯拉Model Y，有多少功能領先特斯拉。但從實際市場反饋來看，這些新車都是“網上沒輸過，現實沒贏過”，我想真正能打倒Model Y的，可能也只有新款Model Y了。不知道各位又覺得這台飛凡R7有沒有機會?新車售價又會是多少呢?歡迎留下你的看法。(文-龍)