[愛卡汽車 淘二手車原創]
如果按車牌歸屬地分的話，北京馬路上的車可以分為兩類：京牌車和外地車。而隨着今年對外地車進京證的12次/年限制，不少在北京使用外地車的車主都開始賣車了。在本期文章中，給大家帶來的這輛二手豐田RAV4榮放就是這樣的情況。
一、外觀精品小瑕疵
由於從事二手車行業，我發現今年在北京的外地車賣得特別多。由於相關政策的限制，外地車在北京的使用頻率太低，不光是外地人，就連很多北京人的外地車也不得不考慮賣掉。本期文章中的這輛二手豐田RAV4榮放，雖然車主買了沒多久，也才開了不到3萬公里，但只能在不得已的情況下賣掉了。
這就是本期為大家帶來的二手豐田RAV4榮放，2016款2.0L CVT兩驅風尚版，新車指導價19.68萬元，2016年10月份上牌，至今行駛了2.7萬公里。得益於較高的保有量和口碑等原因，豐田RAV4榮放的保值率還是比較高的，如今的二手行情價格在15萬元左右。
這輛車是原車主在2016年的時候入手的，當時因為有用車剛需，但沒有京牌，所以入手了這輛豐田RAV4榮放。不過誰也沒想到幾年後連進京證辦理次數也限制了，車開不了幾次，還得每月交着停車費，想想還是賣掉算了。
其實不管是當地車還是外地車，車況角度來看基本都是一樣的。只不過由於為國五排放車型，這輛RAV4榮放車在北京，但沒法上京牌，只能賣到車牌歸屬地或者其它滿足二手車排放限遷標準的地區。
雖然是二手車，不過這輛豐田RAV4榮放開得並不多，而且原車主平時開車也比較在意，整體車況還是不錯的。所有車窗玻璃的生產日期都是2016年8月份，比整車出廠日期要早，全部都是原車玻璃，基本可以判斷沒有出過嚴重的碰撞事故而更換過。
小剮小蹭在所難免，從外觀可以明顯看出前保險槓和右前翼子板、大燈的接縫並不均勻，實際上前保險槓有過噴漆修復，其餘還有幾處局部噴漆修復。不過好在都屬於車身外觀覆蓋件，沒有傷及到車身骨架，屬於精品車源小瑕疵。
車身左側外觀覆蓋件基本都是原車漆，整體漆面用肉眼看上去還是比較舒服的，在光線下也比較均勻。二手豐田RAV4榮放比較保值和受歡迎的是白色車型，紅色車型確實會有一部分朋友不太喜歡。不過由於是熱門車型，即使是紅色也不難賣。
銀黑雙色的輪圈造型較為時尚，並且四個輪圈都沒有明顯的剮蹭，作為一輛二手車，保持得還算不錯。
四條輪胎的生產日期都是2016年第29周左右，都是這輛二手豐田RAV4榮放的原車胎，證明車輛的真實行駛里程並不多。如果更換過輪胎的話，就要留意是不是調過表了。
豐田RAV4榮放從這一代車型開始取消了“小書包”的設計，這是我覺得比較遺憾的。車尾的整體造型設計，營造出了更加圓潤飽滿的視覺效果。在二手車市場中，甚至有些對“小書包”懷有情節的朋友，會專門再去淘揹着“小書包”的第三代車型。
另外原車主為這輛豐田RAV4榮放加裝了腳踏板，雖然定位於城市型SUV，這輛豐田RAV4榮放的底盤並不高，所以腳踏板沒什麼太多的實際作用。不過從買二手車的角度來看，又不多花錢，算是賺到的。
外觀精品小瑕疵
二、內飾保持較新
除了車身外觀覆蓋件，內飾的檢查尤為重要。通過檢查二手車的內飾，可以瞭解到車輛的使用強度以及原車主的用車習慣等。
檢查這輛二手豐田RAV4榮放的內飾，可以看到由於車齡不長，行駛里程並不多，內飾保持得還是比較新的。這對於想買二手車的朋友來説，能夠留下不錯的第一印象。
儀表盤還是傳統的機械式設計，只有一塊很小的液晶屏幕，整體偏向於簡潔明瞭的風格。當前表顯里程為27996km，對於一輛4年車齡的二手車來説並不多，當然主要原因還是限行問題。
三輻式方向盤集成了多功能按鍵，並且帶有定速巡航功能，在豐田的車型上，已經是不低的配置了。另外手經常觸摸的三點鐘和九點鐘位置都沒有明顯的磨損和油光現象，證明車輛的真實使用強度並不大。
原車配備了後視鏡電動摺疊功能，並且控制按鍵已經出現了掉漆現象，證明使用頻率比較高，原車主停車時還是非常小心的。
除此之外，原車配備了360°全景影像功能。雖然顯示清晰度和分辨率一般，不過反應靈敏度和軌跡線的精準度表現還不錯，也能夠在一定程度上，保證在停車時的行車安全。
前排配備了雙區自動空調，在內飾檢查的過程中，空調能夠正常使用，沒有出現異味或者異響等現象。
擋把位置沒有明顯的磨損或油光現象出現，在怠速踩剎車時切換擋位，車輛沒有明顯的闖動感，操作手感也比較順滑，原車的使用強度並不高，機艙內發動機和變速箱的機腳墊等也狀態正常。
前擋風玻璃上貼有保養提示貼，提示行駛到29332km進行保養。這輛二手豐田RAV4榮放其實一直在4S店按時保養，也有全程4S店保養記錄，對於買二手車的朋友來説，有全程保養記錄能夠更好地瞭解車況，買得更放心。
雖然沒有全景天窗，但是尺寸也足夠使用了，畢竟有總比沒有要強。另外在買二手車時要全面檢查車內配置功能是否可以正常使用，比如天窗如果損壞的話，維修起來也是畢竟麻煩的。
前排座椅使用了黑色皮質材料包裹，由於車輛剛跑了不到3萬公里，使用強度並不高，所以座椅保持得也比較新，表面沒有明顯的磨損或褶皺現象。不足之處是主副駕駛座椅都只能手動調節，不支持電動調節。
相比於前排座椅，後排座椅的使用頻率更低，所以也保持得非常新，沒有太多的使用痕跡。另外RAV4榮放雖然是緊湊型SUV，不過後排的乘坐空間還是畢竟寬敞的，對於日常家用來説也能夠勝任。
編輯點評：擁有着非常的市場保有量以及較高的口碑，豐田RAV4榮放其實各個年份和配置的二手車，都非常受歡迎。本期這輛因為進京證問題不得不賣掉的RAV4榮放，雖然有幾處噴漆修復小瑕疵，但車齡短、公里數少，整體來説還是精品車源。好了本期的《愛卡幫你淘》就到這裏，如果你有淘車需求，可以在下方留言@我或者關注新浪微博“楊繼高呀”聯繫我哦。