雖然目前市面上有非常多的硬派越野車，比如説Jeep牧馬人，奔馳G級，路虎衞士等等，他們都是具有相當強悍越野能力的車型。但是在車迷心目中，最強悍越野的車型，一直都是陸地巡洋艦，現在被稱為蘭德酷路澤。甚至坊間還有一個段子，説“其它硬派SUV可以把你帶到遠方，但只有蘭德酷路澤，可以把你從遠方帶回來”。這句話是用來形容蘭德酷路澤可靠性的，意思就是其它的硬派越野車，很可能把你帶過去，就壞在路上了。
根據最新消息，全新一代蘭德酷路澤將會在2021年4月份發佈。新車型將會有幾個非常重大的變化：
1. 採用豐田的TNGA架構
2. 動力總成用3.5升V6混動系統，原來的4.6升V8發動機停產。或有3.3升渦增柴油發動機可選。
這兩個變化對於蘭德酷路澤來説，是非常明顯的兩個信號。一個信號是豐田現在全球範圍內推廣TNGA架構，所有車型都沒有逃過。雖然是TNGA架構，但新車依然會採用非承載式車身設計，只是新車估計會減重。
第二個信號是混動系統的加入對於硬派SUV來説是一次革命性的變化，因為過去混動系統只會出現在城市SUV上，出現在硬派越野車上，那麼就要對可靠性，耐用性，維修成本進行通盤考慮。
其實目前在網上已經有新一代蘭德酷路澤的假象圖了，從圖中我們可以發現新車型的外觀依然是很霸氣的，保留了一貫的方正的設計風格，依然寬大的進氣格柵， 搭配前臉U型的設計，讓前臉非常霸氣。前臉還導入了新的設計元素比如全新的LED大燈燈組。整體上也凸顯了一些時尚的氣息。
而車身側面和車尾的設計則比較平直，最大程度的利用車內空間，現款車型為了照顧越野能力，其實軸距並沒有很長，不知道在換代之後會不會有所改變。但是對於粉絲來説，是希望能進一步增加尺寸的，達到日產途樂的水平。
動力方面，現款車型上的5.7L V8自然進氣引擎相信會因為排放因素而被棄用，取而代之的是在 Lexus LS500 上出現，代號為 V35A-FTS 的3.5L V6 雙渦輪增壓引擎，這具引擎擁有422匹的最大馬力，峯值扭力為600 Nm，不過為了油耗與耐用的考量，這具引擎的輸出在陸巡身上將會被減低至 350 匹490 Nm，並搭配10速的自排變速箱。
硬派SUV的換代是比較慢的，現款蘭德酷路澤雖然期間也經歷過幾次小改款，但是平台架構都沒有變過，因為對於硬派越野車來説，新工藝，新技術都不是最重要的，最重要的永遠是可靠性，耐用性。所以現款的蘭德酷路澤很好的完成了自己的使命。而全新一代車型，據説會在2021年4月份發佈，那麼到時候，豐田會不會給我們帶來全新的驚喜呢？我們還需要拭目以待。
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