三菱汽車在日系SUV市場其實還是具備了比較強悍的實力水準，雖然説豐田漢蘭達成名時間更早，但是面對年輕的後輩，豐田汽車有點不知所措。三菱汽車在開發新車SUV方面的能力早就贏得了車友們的信任，雙方之間的精彩對決，三菱又要揚眉吐氣一回！豐田漢蘭達瞧了三菱新車有苦難言，才16萬起，豐田緊鎖眉頭。
筆者見到這台三菱歐藍德的第一印象確實還是比較深刻。三菱新車SUV依然還是給大家留下了不錯的印象。酒紅色的車身配色很有想象力，前臉盡情格柵果然還是採用了創意十足的設計語言。日系SUV之間的外形設計對決，豐田漢蘭達遇到了十分頑強的競爭對手，三菱歐藍德在外形條件方面的出色發揮，讓對手有點啞口無言。
當然在車身側面進行對比分析，就可以發現這台三菱歐藍德擁有讓豐田漢蘭達都感到驚訝的車長和軸距數據。三菱新車SUV在車身參數水平方面和豐田汽車比較起來，雙方還是有來有往。日系SUV在車長和軸距方面的直接對決中，三菱歐藍德的表現讓人印象深刻。豐田漢蘭達還是有點錯估了對手的表現。
另外在內飾佈局方面的競爭過程中，這台三菱歐藍德在面對豐田漢蘭達的時候，其實有點複雜。中控屏幕造型設計不講究屏幕尺寸，但是確實在細節設計方面打動了車友。在真皮方向盤的手感打磨過程中，這台三菱新車SUV和豐田漢蘭的之間的較量，堪稱是精彩絕倫。至於在檔把造型設計方面的對決，三菱歐藍德的實力那就另當別論。
回到了車身尾部設計方面，這台三菱歐藍德再次讓大家記住了日系SUV的實力水準。三菱新車SUV和豐田漢蘭達之間的尾燈造型設計對決，豐田汽車也很佩服三菱歐藍德的造型設計能力。在發動機排量水平方面的競爭關係中，這台三菱新車SUV高達2.4L的自然吸氣發動機，再次讓豐田漢蘭達感到有點騎虎難下。