DIXCEL EC剎車片,原廠替換的最好選擇

剎得住絕對是最重要的事情,幾乎就沒有之一。

對於很多人來説,其實如何花最少的錢,升級自己的剎車系統,符合自己的使用需求,這個一個巨大的難題。

從剎車皮到剎車油到剎車盤,似乎對於經驗不足的人來説,就只有靠肉眼去選擇“巨大的剎車套件”,其實一副合理的剎車片是最最最重要的開始。

賽用剎車片和街用剎車片的區別在於:它沒有街用片的種種限制,各國對街用和OE剎車片都有嚴格的要求,例如粉塵量、噪音等等,而賽用剎車片完全把這些規定都拋在腦後,只需要做好一件事,為賽道剎車性能不斷優化。

DIXCEL EC剎車片,原廠替換的最好選擇
如果選用賽道性能更好的賽用片,在平常開車的時候每腳剎車都會伴隨着尖鋭的噪音,而且沒有兩天輪轂就會被黑色的粉塵覆蓋,清理極為麻煩。

更為重要的是,如果日常使用賽用片,低温的剎車效果很差,容易發生危險,所以還是不要自己為難自己了。

DIXCEL EC剎車片,原廠替換的最好選擇
DIXCEL是一家成立於2003年的日本公司,歷史相比一些老牌公司來説,並不算悠久,贊助的比賽在早期就侷限在日本的Super GT和D1等,2011年在中國成立分公司,開始對國內市場發力,產品覆蓋面較廣,性價比較高。

DIXCEL的街道系列 —— 原廠替換用剎車片,是原廠升級的較好選擇,相對原廠剎車片的價格,可以替換到比原廠性能略好的剎車皮。

制動力提升的前提下,能夠使腳感更為線性,同事還能降低粉塵,經濟且實惠。

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DIXCEL EC剎車片,原廠替換的最好選擇
DIXCEL的街道系列,包括如下六個產品:

EC:經典續航版,日系車使用

ES:經典速度版,入門級日系、歐系使用

M:適合跑街的超低粉塵剎車片

P:高性價比的歐美車型街道專用剎車片

Z:街道激烈駕駛的高性能剎車片

X:SUV和重型車用的高性能剎車片

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