酷似跨界車卻是“新勢轎車”身份 雪鐵龍新車C5X值得期待！

4月12日，雪鐵龍品牌新車型C5X正式全球亮相發佈，並正式公佈中文名“凡爾賽”。這款定位於“新勢轎車”的新車從外觀來看亮點十足，在保持品牌識別度的同時，更強調時尚卻並不張揚的外觀，從設計來看與雪鐵龍之前車型有了很大的不同。

據瞭解，C5X是由Stellantis中國研發中心參與設計的一款跨界車，保留了法系車的時尚浪漫的整體設計，卻又融合了中式審美的平衡之道，前臉的外觀看來不誇張卻足夠有個性，獨一無二的造型設計，把雪鐵龍“大膽創新”的品牌基因展示出來。

前臉來看強烈的雪鐵龍品牌風格得到發揚，C5X前臉採用“雙人”字 LOGO 設計，極具辨識度，延伸至車頭兩端下方的 LED 大燈處，與高亮度X型日行燈組合，相輔相成形成獨具特色的視覺美感，配合流線型車身帶來優雅、動感、修長的車頂輪廓線，極高的識別度成為車流中最閃亮的風景。

引領當前汽車流行設計風潮的低位大燈，採用全透鏡獨立LED燈設計，在這款車上霧燈還是得到保留，在下方向外擴散的格柵具備主動進氣格柵功能，能更好的調節發動機温度，保持更好的發動機工作狀態。

從側方來看，雪鐵龍C5X的設計更出彩，車身長度達到4805mm成為擁有同級最長的車身尺寸，寬度1865 mm，高1505 mm。整體營造出寬體轎跑的運動風格，軸距2785mm，這充分體現出有中方設計團隊加入，吸納中國市場成功車型的經驗而來，滿足我們對於大空間的需求，後排乘坐空間表現也值得期待。

C5X的車身採用後溜背造型，在大尺寸輪胎襯托之下潮流氣息非常濃，尾門採用掀背式，後備箱採用電動開啓方式在實用性方面更強。雖然，C5X定位於新式轎車，較高的離地高度讓它有SUV才有高通過性，數據表明C5X空載離地間隙達193mm，具有SUV般通過性，城市、郊野，無論何種路段都能暢行無阻，更像是一台獵裝車、旅行車的樣子。

目前並沒有得到關於動力方面的有效信息，就外觀來説，這台車真的可以做到過目不忘，時下流行短前後懸設計在這台車上得到體現，帶來濃濃的運動風潮。車尾的設計更是點睛之筆，層次豐富的感觀視覺，讓人感覺多一分太多，少一分不完美。

C5X的內部設計，運用現代技術打造簡約旅途生活，水平延展環繞座艙、懸浮式儀表盤台與副儀表台、懸浮感氛圍燈飾、無框中控屏幕/懸浮式儀表，鍍鉻飾條勾勒精緻鑲邊，富有層次的出風口設計，C5X採用360°環繞式車身玻璃面積高達4.04㎡，加上外飄式奢享全景大天窗，可以隨時透進自然光線，讓內部空間更明亮。

在智能科技配置方面，目前所瞭解到C5X將配備新一代C-Connect車載娛樂信息系統，以智慧科技為客户的舒適駕乘保駕護航，新一代C-Connect車載娛樂信息系統，擁有領先的自然語音識別系統、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬頭顯示器eHUD等智慧科技讓行車生活更智能、更便捷。

結語：我們把雪鐵龍C5X看成一台融合了法式輕奢浪漫與東方智慧的結晶體，讓汽車迴歸於生活，成功的外觀設計已經讓這台車成功了一大半，近日將在神龍公司成都工廠下線。成都作為一帶一路的重要節點意義深遠，不久中歐班列將帶着新車C5X返銷歐洲，回到雪鐵龍的家鄉，C5X也將成為中國製造的又一新名片。