日系美系大對比,豐田漢蘭達、福特探險者,哪款才是真正的厚道車

不知道是什麼時候起,中大型SUV在國內市場中的銷量開始上升,而且也有越來越多的家庭喜歡選擇這些大傢伙出行。就在前段時間,豐田漢蘭達的熱度持續高升,以至於影響到了比它級別更高的福特探險者,那麼當日式大塊頭碰上美式硬漢,會摩擦出怎樣的火花呢?

日系美系大對比,豐田漢蘭達、福特探險者,哪款才是真正的厚道車

外觀方面

·廣汽豐田-漢蘭達2020款 2.0T 百萬紀念版

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首先,從外觀上看, 漢蘭達2020款 2.0T 百萬紀念版(以下簡稱漢蘭達)車型給人的感覺就像是一位老大哥,整體外觀看上去比較中庸,沒有什麼特別突出的地方,但也沒什麼明顯的缺點。車頭前臉部分,大嘴式的中網造型很有氣勢,搭配上很有日式味道的大燈,街上的識別度很高。

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漢蘭達整車造型穩重厚實,讓人看上去心裏就會覺得非常踏實。車尾造型雖然不怎麼時尚,但是家用來説也比較合適。沒有過多的造型裝飾,一切以實用為主。

·長安福特-探險者2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 7座

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下面我們再來看下探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 7座(以下簡稱探險者)車型的外觀,相比於漢蘭達,探險者更像是一位硬漢,更多的是向消費者展現自己的肌肉,讓人覺得它很有力量感。車頭前臉部分,大尺寸多邊形中網很有個性,搭配上兩側簡約的大燈,使得探險者的車頭看上去要比漢蘭達時尚一些。

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探險者的尾部造型依舊硬朗,車尾中間還配有銀色飾條裝飾,使得尾部看上去顯得非常注重。底部的雙邊共兩出的排氣佈局非常亮眼,一定程度上增強了整車的運動性能。

車身尺寸方面

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車身尺寸方面,漢蘭達的車身長寬高分別為4890/1925/1715mm,軸距為2790mm。漢蘭達的整個車身的造型穩重大氣,窗框上還配有銀色飾條裝飾,側面看上去也不會顯得很單調,給人的感覺比較耐看。

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探險者的車身長寬高分別為5075/2004/1778mm,軸距為3025mm。探險者的車身造型要更豐富一些,平直明顯的腰線讓整車看起來非常硬朗。車身和車門外側的隆起造型,看上去很有力量感,這也讓探險者的氣場更加強大。

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內飾部分

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內飾方面,漢蘭達依舊延續了豐田的那套傳統的內飾風格,大尺寸中控屏是內嵌式的,兩邊的空調出風口造型比較普通,搭配上空調控制區域的物理旋鈕,可以説這種組合已經將很多年輕消費者拒之門外了。車內的做工用料還算豐富,部分軟性材質包裹的地方,觸感還很不錯,中控台的木紋裝飾在一定程度上增添了車內的豪華氛圍,使得消費者的駕乘感受有所提升。

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我們再來看下探險者的內飾,我個人認為探險者的內飾和外觀的匹配度還是很高的,車內佈局簡潔明朗,大尺寸中控屏和中控台的四個出風口造型非常大氣,一定程度上可以給駕駛者帶來自信。帶有鍍鉻裝飾的旋鈕式檔把非常不錯,看上去很有檔次。車內很多地方都採用了軟性材質的包裹,包括三輻式方向盤,握感上非常舒服,這也使得車內的豪華氛圍明顯提升。

動力方面

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動力方面,漢蘭達搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機,傳動上匹配6擋手自一體變速箱。發動機最大功率220馬力,最大扭矩為350牛·米。

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動力上,探險者搭載的是一台2.3T渦輪增壓發動機,傳動上匹配10擋手自一體變速箱。發動機最大功率276馬力,最大扭矩為425牛·米。

編輯點評:

綜合來看,無論是外觀還是動力,探險者顯然都要更有優勢。但是漢蘭達憑藉着豐田品牌的影響力以及產品自身的質量,在市場中擁有很高的口碑和銷量。如果説同樣的預算,你是會選擇數據上都有優勢的探險者,還是會選擇很受市場和消費者歡迎的漢蘭達呢?歡迎評論區留言,我們一起探討。(文/李合齊)

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