誰是地表最強2.0T發動機?非TA莫屬!

提起EA888相信大家都不陌生,在汽修圈裏還有着“EA888,誰修誰發家”的段子,雖然第一代、第二代EA888有燒機油的毛病,不過其出色的性能、燃油經濟性等都備受消費者青睞,如今第三代EA888更為先進,燒機油的毛病也根除了,匹配澎湃動力與出色的燃油經濟性,第三代EA888無疑是最強2.0T發動機,下來就詳細説説第三代EA888有何亮點。

誰是地表最強2.0T發動機?非TA莫屬!

扮豬吃老虎非它莫屬

僅從EA888的各項參數與熱效率上判斷,EA888的實力彷彿並不夠強悍,不過看似平凡的表面下卻有着戰鬥力驚人的內在實力,這是由於EA888有着驚人的改裝潛力,其採用的鑄鐵發動機註定其構造強度更高、熱負荷能力更強、耐熱性更優秀、可承載的輸出功率更高。

動力、油耗全面兼顧

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EA888發動機集合渦輪增壓、可變氣門正時、混合噴射(缸內直噴+歧管噴射)、缸蓋集成排氣歧管等一系列先進技術於一身,實現了動力與經濟環保兼具。低負荷工況時,發動機實時調整進氣、噴油量來降低燃油消耗。高負荷工況時,採用GDI模式工作,提供更加充沛的動力。

技術更為先進

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第三代EA888上除了渦輪增壓、可變氣門正時、缸蓋集成排氣歧管等技術以外,最引人注目的就是FSI+MPI的複合噴射系統,在降低排放的同時,對動力的提升也較為明顯。此外,第三代EA888採用了電動廢氣閥和泄壓閥,減少了車輛冷啓動的排放,提升了整機的燃油經濟性。

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