楠木軒

日產天籟:我讓利3萬,7.6秒可破百,為何賣不過雅閣?

由 豆更生 發佈於 綜合

日產天籟這款B級車剛剛實現國內的時候,定位是一款走舒適路線的家用轎車,畢竟這款車是首先搭載6缸發動機的合資車,憑藉着不俗的平順性而被認可。隨着時間流逝,天籟這款車上市後經歷多次換代改款,沒想到最近一次換代後天籟這款車的風格大變,日產為它配備了一台渦輪增壓發動機,讓這款車走上運動化的路線。新款車型依然保持着不錯的舒適性,讓這款車既能滿足家用的要求,又能滿足年輕人的駕駛習慣。

市場上在售的2021款日產天籟廠商指導價為17.98~26.98萬,定價與同級日系車型差不多,北京、天津、上海等地區的經銷商都給出大幅度的優惠,最高讓利幅度達到3萬,再加上這套全新的動力總成,使其性價比更高,可惜這樣一台表現不俗的B級車月銷量始終低於雅閣,為何?

天籟搭載的2.0t發動機能爆發出243ps最大馬力,這台發動機採用最新的配氣結構,發動機壓縮比不比競品車型差,而且這台發動機採用混合噴射,缸體又採用鋁合金材料,讓這款車百公里加速時間只有7.6秒,性能強悍。雖然這款車搭載了一台cvt變速箱,運動屬性打了折扣,但是可以保證平順性。

雅閣、凱美瑞這些競品車型並沒有配備雙層玻璃,而新款天籟為了保留乘坐舒適性,日產在這款車的前排配備雙層夾膠玻璃,同時搭載主動降噪功能,即便車速超過100公里每小時,車廂內部的噪音還不到60分貝,靜謐性同級領先。從乘坐體驗來説,天籟這款車的軸距只有2825毫米,即便身高超過1米8的體驗者,坐進後排也能獲得不錯的頭部和腿部空間,只是由於前後排座椅內部填充物柔軟,使其缺乏支撐性,不太適合長時間乘坐。

外觀方面,新款天籟變得更加年輕有個性,日產為這款車換裝尺寸更大的前進氣格柵,中網與兩側大燈組成U字,整體性不錯。入門級車型的前大燈採用鹵素光源,其餘車型的大燈為LED光源。側面車身按照運動車型的標準設計,既有大尺寸的輪轂又有後視鏡電動摺疊、分段天窗、發動機電子防盜、遠程啓動以及其他常規配置。

天籟這款車之所以價格下探依然賣不過雅閣,主要是因為搭載了一台cvt變速箱,如果能換裝AT變速箱相信這款車會成為日系B級車的翹楚。

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