相信大家每次去4s店給車做保養時,會有師傅建議清洗一下節氣門。那麼清洗節氣門有必要嗎?節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,上接空氣濾清器,下接發動機缸體,同時控制着發動機的進氣量。受我們踩油門的深淺,來控制節氣門的開合程度,油門踩的越大,節氣門開度就越大,發動機進氣量越多,油氣燃燒越充分,動力就越強。
為了防止廢氣污染機油縮短機油壽命,會把一部分高温曲軸蒸汽排出,但是,受限於分離效果,仍然會有一部分機油會混合在廢氣中進入到進氣歧管內,重新循環重新參與燃燒,而高温的廢氣遇到低温的進氣歧管,和低温的節氣門翻板,就會和與空氣中的灰塵結合在一起,凝結在節氣門翻板背部,形成油泥,這就是節氣門會髒的主要原因。
但是因為進入到進氣歧管內的空氣,都是經過空氣濾芯過濾完的,空氣中的雜質灰塵很有限,如果按正常頻率更換空氣濾芯的話,節氣門的清理週期在2萬公里左右即可,,如果空氣環境污染比較嚴重,或者經常低速行駛,那可能1萬公里就需要去清洗,車輛沒有出現抖動等異常現象就不用清洗。