對於大部分車迷而言，他們的成長過程中總不會少了寶馬的身影。而對於熱衷極致性能體驗的資深玩家來説，在追隨信仰的道路上則更是繞不開寶馬高性能品牌M的誘惑。
最具話題性的明星座駕——韓寒同款全新寶馬X5M以及性能王者全新寶馬X6M正式登陸國內市場，讓寶馬高性能品牌M再次迎來了一次高光時刻。兩台性能猛獸再度出山，氣勢昂揚集浩然之氣，吸引了國際頂級設計師UMA WANG用“以氣化形”的理念，一針一線為其定製專屬車衣。自此，性能資深玩家們的極致信仰也因它們的到來得到了“灌頂”般的充值。
在我拍攝全新寶馬X5 M和X6 M的期間，總會有路人問及我這兩台性能猛獸和普通車型的M性能套件版有何區別。我非常理解他們的疑惑，因為普通版寶馬X5和X6的公路行駛性能已經相當出色了，再加上性能套件的外形加持，難道不是已經如虎添翼了麼？
錯！如果説，性能套件是穿上了華麗的“西裝”，那真正的寶馬X5 M和X6 M則真正達到了“西裝暴徒”的瀟灑境界。它們配備了強悍的M專屬4.4T V8雙渦輪增壓發動機，輸出功率達到600Ps馬力。M專屬懸架和M主動差速器，更是讓它們的賽道基因得以表達。它們配備的M xDrive智能全輪四驅系統，讓後輪驅動的經典靈活性和四輪驅動的準確控制力完美契合。研發者還為它們進行了專屬調校，M伺服式助力轉向系統提供的駕駛激情更是無以言表。它藍色的專屬卡鉗是寶馬高性能品牌M獨有的複合制動器，減速性能和穩定性卓爾不凡。而“M”專用的運動型排氣系統，在運動模式下蝴蝶閥的開度調節變得更加“狂野”，轟鳴的排氣聲浪伴隨着油門踏板的深入一觸即發。耳聞着可以“顱內高潮”的氣浪聲音，全新寶馬X5 M和X6 M呼嘯而過，我們真的要小心，風沙會迷人眼。
請放心，全新寶馬X5 M和X6 M外形激進的動感造型，完全配得上它強悍的性能。它們用M專屬的黑色雙柵中網裝飾着寬大而深邃的“雙腎”格柵，搭配X5 M和X6 M的標識點綴，更是彰顯了它們與眾不同的身份。車身側面，帶有M標識的鯊魚塞側進氣孔，為制動系統提供了空氣流通解決方案，更讓它們的運動範兒發揮到了極致。動感的惡魔耳M外後視鏡，追隨了整車的運動風格，這也是改裝發燒友們極力追捧的造型樣式。雙邊共四出尾排，達到100mm管徑的碩大的排氣管，呈現洶湧的動力特徵。總得來説，它們經過一系列的衍生分化，都實實在在的是為了空氣動力學和性能優化而生。
這兩位“西裝暴徒”看上去不怒自威，骨子裏更是流動着賽道基因的血。內飾方面，它們除了擁有寶馬一向引以為傲的豪華質感，更融入了更多性能味道。M專屬一體式運動型座椅，我們可以將其視作賽車貝殼形座椅的“舒適版”，它極其強調側向支撐性，同時優秀的Merion材質也讓摩擦力化作極致駕駛狀態下，對駕駛者坐姿的穩定性加持。設計者巧妙地在中控台位置加入了軟墊護膝，不僅提供了額外的保護，還在提供側向支撐力的同時更加舒適。M專屬安全帶加入了寶馬高性能品牌M的經典配色和細緻的縫線工藝，而預收緊功能和拉力限制器則更是性能愛好者們迫切需要的保護。在駕駛氛圍營造方面，它們利用M換擋桿提供了出色的握持感，M專屬組合儀表盤可定製顯示內容，在專注駕駛時可以有效過濾多餘信息的干擾。
動如脱兔，更要靜若處子。全新寶馬X5 M和X6 M在科技性表現方面，不僅提供了極具智慧的駕駛輔助系統，同時帶來了令人印象深刻的智能互聯功能。它們專業的駕駛輔助系統在嚴苛的路況環境下能為駕駛者帶來意想不到的幫助。增強型泊車輔助系統，清晰的可見視野、360度環影下的多維視角配合緊急制動輔助、主動駐車距離控制等功能，即使是“老司機”也難以抗拒它細緻入微的關懷。在智能科技方面，它們擁有BMW智能個人助理功能，讓人機交流互動準確無誤。M專屬全綵平視顯示系統，讓駕駛變得更加專注。而在它們專業智能互聯駕駛艙內，12.3英寸的高分辨率顯示屏和同樣12.3英寸的全液晶數字儀表台，更是突顯了這兩台性能怪獸科技性卓然的一面。全新寶馬X5 M和X6 M的科技屬性讓我感受到“未來”已來，濃厚的科技氛圍讓我領略到了它們“能起武亦能起舞”的一面。
不用懷疑，全新寶馬X5 M與X6 M就是寶馬高性能品牌M的扛鼎之作，而為整個家族撐起性能“羽翼”的同樣離不開全新寶馬X 3M和寶馬X4 M這樣的中流砥柱。
總結：生而不羈，一騎絕塵，創新寶馬X3 M和X4 M出色的性能表現與霸氣的設計理念，奠定了寶馬高性能品牌M的澎湃基調。而隨着全新寶馬X5 M和X6 M的到來，則更加豐滿了寶馬高性能品牌M系列的強大羽翼。同時，這些“性能巨獸”也更加詮釋了寶馬高性能品牌M以駕駛和激情為標籤的獨特屬性。只不過，這一次它們除了為駕駛者提供了爆表的動力感受、運動感強烈的車身造型以及賽道基因濃厚的座艙體驗，更在科技性方面更加完善。“M”本就代表着完美與平衡，全新寶馬X5 M和X6 M的出現，則是用更加全面的姿態，讓性能愛好者們的速度信仰再次得到充值。