同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

回顧2021年,廣汽傳祺在這一年特別是年底發佈了家族重磅SUV,廣汽傳祺GS8的換代車型,然而從新年伊始,廣汽傳祺就有着不少新車到來,其中SUV家族也有不少新作加入。廣汽傳祺GS3作為家族內一款小型SUV,在年初正式完成改款上市,全新系列更名為POWER版車型,從命名中也能看出新車針對除了設計之外最大的改變點在於動力系統,更換全新四缸發動機車型,並且在動力參數方面達到同級領先水準。對於廣汽傳祺GS3 POWER系列車型在級別內有哪些競爭力使它成為越級般存在,我們來一一剖析。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

小型SUV市場是整個細分市場內較為入門的存在,是年輕人或者購買人生第一台車的消費者們首先考慮的級別,那麼在這些消費者中對產品的綜合性需求比較高,所以這個細分市場內的產品,不僅要在設計上經受得住考驗,還要在產品內在包括動力、科技、空間等方面給足這些消費者。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

廣汽傳祺GS3 POWER是如何通過出色的產品提升自身在級別內的競爭力呢?首先我們需要認識一下這輛小型SUV,車輛共有兩種1.5T動力版本在售,後綴分別為235T和270T共計8款車型,售價區間7.88-10.28萬元,外觀設計採用了家族最新的凌雲翼3.0理念,並且在內部改用雙聯屏設計且優化了氛圍,動力上也換裝全新的四缸發動機,在動力參數方面更是處於同級別領先水準。

新設計讓車輛變得年輕時尚 符合人生第一台車

外觀上,廣汽傳祺GS3 POWER在車頭部分採用凌雲翼3.0理念,不僅看起來更加犀利,而且提升了辨識度增加年輕人對車輛外觀的好感。另外還在燈光設計和科技上得到優化,另外新車還將擁有兩種風格外觀套件,進一步滿足不同消費者需求。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

無論是首發版還是如今的最新款車型,並沒有在車輛側面得到太多設計上的改變,只是高度得到一定升級,細節上進行調整,像換裝全新造型輪圈來配合前後凸起的輪眉,增加運動氣息。車尾設計上,採用了多邊形的尾燈設計,還增加了一個尺寸不小的擾流板彰顯該車時尚氛圍,採用隱藏式的排氣。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

車輛內部車輛也採用了更符合當下人們對第一台車的需求和審美的方案,新車的大尺寸雙聯屏看起來科技感十足,並且整體氛圍十分温馨,不會有太多冷冰冰的未來感,而是一種科技改善生活的氣息。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

雙聯屏由7英寸儀表和10.25英寸車機屏幕組成,在儀表的設計上採用十分直觀的設計方案,不僅讀數清晰視覺感受也很清新。車機方面則採用廣汽最新ADiGO系統,支持豐富的在線功能包括娛樂、信息、導航等,也可支持多種連接實現智能裝備互聯。在語音和智能方面,車輛保持高水準,交互系統來自科大訊飛,支持最長90秒的免喚醒操作,系統對指令有方向性識別,很大程度降低誤操作幾率。

出色動力不僅體現在高性能 更是一輛省油利器

動力方面毫無疑問是車輛此前最大的槽點,為了讓消費者打消疑慮廣汽傳祺GS3 POWER系列換裝四缸發動機,這一舉措成為車輛最大的亮點之一,並且為了減少消費者對雙離合變速箱的顧慮,廣汽傳祺GS3 POWER直接用了愛信的6AT。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

在參數層面,廣汽傳祺GS3 POWER所採用的1.5T發動機有兩種調校,低功率版本最大馬力可達163匹、峯值扭矩235牛米,這個動力參數在扭矩方面已經超越同級別的本田XR-V。而高功率版車型最大馬力169匹、峯值扭矩265牛米,這個數據甚至要超越堪稱宇宙最強小排量增壓發動機的大眾系列。

如此優秀的動力參數不僅來自於出色的調校,更是在技術層面有着眾多突破。採用了進排氣雙VVT、電控可變排量機油泵、電控廢氣閥、低慣量廢氣渦輪以及自主研發的GCCS燃燒控制技術等。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

眾所周知,在如今的嚴苛排放標準下,很多廠家為了達到更高的排放標準,只能將車輛參數降低,而廣汽傳祺的做法並不是這樣,他們用更高的生產工藝,減少了缸內摩擦產生、減少了功率損耗來達到更好的燃燒效果,以此降低排放。另外在保證動力上,雙正時技術也是提升燃油效率的重要技術。

由於發動機採用缸內直噴技術,為了同時滿足達到排放要求和保證動力輸出,廣汽傳祺設計了循環三次噴油,第二三次噴油分別在接近止點和做功衝程之前,作用提高排放温度加速三元催化器起燃從而降低油耗和排放。

在硬件上,為了使動力參數保持不變,車輛三元催化器也進行了嚴格的升級,加入了很多貴金屬降低了100多℃的起燃温度並改變了結構,三元催化如果轉化要求嚴格勢必會造成轉換效率低,加速性能會被升級的催化器降低一定的體現,這也是很多車型成為國六ab之後普遍會出現的問題。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

出色供應商保證也是車輛發動機保持高爆發和低損耗的重要原因,來自國際大廠愛信、博世、西門子等公司的高精密傳感器和硬件,保證了車輛的高性能。

在如今油價逼近10元的時代,一款動力參數有保障、同時能耗更低的車型,毫無疑問是首次買車消費者看重的一點,廣汽傳祺GS3 POWER不僅在動力上滿足消費者,更在節能環保上有自身獨到之處。不僅超過同級競爭對手,站在了自主品牌的頂尖,更有能力挑戰越級合資甚至在參數上超過豪華級對手。

同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

在車輛更新前的產品末期階段,依舊能夠保持月均2萬+的銷量,足以證明這款產品在市場中的認可度。經過一系列的更新和改款後,廣汽傳祺GS3 POWER以更犀利的設計、更出色的科技感和空間氛圍、更優異的動力參數和油耗表現,順理成章變為級別內甚至越級競爭中的常勝將軍,也證明了如果您想考慮小型SUV市場作為人生第一輛車或者增換購的話,廣汽傳祺GS3 POWER值得信賴。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2189 字。

轉載請註明: 同級別罕逢對手 10萬元的廣汽傳祺GS3 POWER堪稱越級存在 - 楠木軒