長安新晉大五座SUV，夠舒適、懂家用，預售7.99萬起，下月上市

歐尚X7 PLUS與哈弗H6、吉利博越等熱門車型一樣，都為緊湊型SUV定位。價格上，目前該車正處於預售階段，預售價格區間為7.99-13.59萬元。沒錯，歐尚X7 PLUS在價格層面的親民度，是做到了超越幾位老前輩的表現；關於產品力表現如何，咱們再來繼續解讀。

外觀設計上，歐尚X7 PLUS整體調性遵循了簡約、大氣風格，同時也不失設計感。它的車身沒有用很多的稜角線條，但一條貫穿車身側面腰線，則恰到好處；配合上側圍的紅色線條點綴、19英寸輪轂和車頭帶鍍鉻裝飾的菱形格柵，還讓歐尚X7 PLUS的外觀有了更多的設計感。車尾處，歐尚X7 PLUS的視覺效果大氣、硬朗，這一點主要得益於貫穿式尾燈+粗壯的鍍鉻飾條。總之，歐尚X7 PLUS在顏值層面來看，滿分一百，拿下80分還是很輕鬆的。

車內部分，歐尚X7 PLUS的內飾風格我們並不陌生，因為近幾年來，環抱式座艙確實很多車企都在用，包括一、二線豪華品牌也是如此。所以，於我個人而言，只能説處於正常水平，不覺得驚豔。但作為一台門檻不到8萬的緊湊型SUV，歐尚X7 PLUS的內飾用料，還是值得肯定的；中控飾板、車門面板、中央扶手這些該軟的地方，它都沒有吝嗇材料。

配置上，若非高配不買，也更看重性價比，那考慮次低配已是足夠，因為實用的倒車影像、駐車雷達、定速巡航、自動駐車、LED燈組等，都有所配備。當然，預算允許能上到高配，那歐尚X7 PLUS還是很香的；比如黑科技滿滿的“千里眼”遠程控車、人臉識別、自動泊車，還有加熱/通風/電動調節的主駕駛座椅、各項智能駕駛輔助、電尾門、帶車聯網的12.3英寸中控屏等，都是標配。

毫無疑問，聊到空間就是去到了歐尚X7 PLUS 的主場，因為它在空間層面着實是給大家留足了驚喜。該車長寬高分別為4730*1870*1720mm，軸距有着2786mm，對比中型SUV大眾途觀L來説，兩車基本處於同一水平。實際體驗中，以身高180cm的乘客為例，坐在後排都還能有1拳多的腿部空間；且它的後排地台還處於純平狀態，滿載三人時的空間表現還會更佳。

後備廂部分，歐尚X7 PLUS 的常規容量為650L，進深空間、內部規整度都不必擔心，對比中大型SUV也不見得會輸，畢竟大五座佈局+大容量後備廂，可是歐尚X7 PLUS的核心競爭優勢之一。

動力上，新車全系配備了1.5T發動機，低配為常規125kW/260N·m的版本，匹配了6MT變速箱，其他車型均為長安家族最新的1.5T藍鯨動力，參數為138kW/300N·m，傳動部分匹配了7速濕式雙離合變速箱。駕駛感受上，歐尚X7 PLUS與操控性能是無緣了，因為它的底盤更多是偏向於家用調校，加速不算激進但也不拖沓，變速箱換擋速度、平順性屬於常規水平，日常隨和的駕駛狀態下，歐尚X7 PLUS的表現還不錯。

綜合來看，你説歐尚X7 PLUS不是一台取悦於95後的SUV，可能的確沒毛病；但在家用性這件事上，歐尚X7 PLUS講真就是一把好手。座椅、底盤夠舒適，乘坐空間、載物能力也處於同價位一線梯隊，甚至還能算是越級水平；價格上，歐尚X7 PLUS的性價比也可圈可點，配置和顏值也處在主流水平。那麼，大家在手握10萬級預算選家用SUV時，是否願意多瞭解下歐尚X7 PLUS呢？