老桑塔納“大升級”,新車任是經典,油耗5.9L,依然是同樣的皮革

在汽車的發展歷史上,曾出現過許多優秀的車型,完全符合大眾消費者的需求,也得到了大家的認可。例如大眾經典的車型並不少,旗下的捷達甚至有能力獨立成為子品牌,此外大眾寶來和大眾桑塔納兩款車型也都很不錯,表現不俗,特別是桑塔納,一度創出百萬銷量,成為家轎王。儘管是大眾旗下的一款老款車型,但現在的表現依然十分出色,更值得肯定的是,新桑塔納的亮相,實力更是不容小覷。現在我們要談的就是這位老將軍,桑塔納。

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新款桑塔納顏值極高,徹底改變了之前保守傳統和老氣的風格,外觀年輕運動,緊跟時代潮流設計,目前售價區間在8.69~11.59萬元之間,該車型將採用兩廂和三廂的車身結構,動力系統部分為1.5升自然吸氣發動機。

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從外形設計上,新桑塔納完全不輸於當前最新推出的新車型,年輕動感十足,甚至會給人以檔次感。臉部依然是家族式的設計風格,穩重而大氣,中網由兩條銀色的鍍鉻條紋貫穿,其餘全部由黑色飾板填充,兩側大燈採用矩陣式設計,造型犀利,照明效果極佳。下唇較大,顯得緊緻,拉長了整個視覺感受。

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新桑塔納長寬尺寸分別為447517061469mm,軸距達到2603mm,採用4門5座設計,兩廂版採用5門5座設計。側面看上去很大氣,採用了雙腰線設計,層次感強,配合多輻輪轂,增加了視覺效果。汽車尾部的設計中規中矩,最顯眼的就是面積足夠大的尾燈,在尾部還會有一個銀色鍍鉻飾條貫穿,與前臉形成呼應。

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車內的內飾部分,新桑塔納依然沒有脱離老款車型那種沉穩大氣的家族式風格,所以更注重的是操控感,整個中控台佈局十分規整,比較遺憾的是新桑塔納並未全部配備多媒體液晶屏,給人的感覺比較老氣,好在功能還算齊全,操控感也相當不錯。

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座位採用了布料覆蓋,等級稍高一點的採用了皮革與布料混搭的設計,部分車型還支持整體放倒,空間更寬敞,同時還將電動天窗搭配,空間通透性極佳。其他配置方面,雷達登記、定速巡航、發動機啓停技術等都需要部分車型才能實現,整體配置還是相對空白,同級別車型不佔優勢。

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就動力系統而言,新桑塔納將搭載一台1.5升自然吸氣發動機,最大馬力112匹,最大扭矩145牛米,發動機達到了國產化標準,最低版本配備5檔手動變速器,懸架採用前麥弗遜式後複合扭力梁非獨立式設計,對於這一級別的車型而言,振動調節還是很令人滿意的。

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總的來説,新桑塔納無論是情懷還是實力,的確都有其獨特的優勢,油耗低性價比高,空間足夠大,而且作為一款親民車型,維修費用也不會太貴。毫無疑問,這款車也存在很多問題,比如內飾配置較低,甚至沒有多媒體液晶屏,令人非常遺憾,而且據瞭解,該車起步無力,懸架減震不夠舒適,動力系統還有待加強。誠然仁者見仁智者見智,對於普通家庭轎車而言綜合實力還是相當不錯的。

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