車標像賓利,車長5米5,氣場不輸邁巴赫,在韓國賣1億5!
雖然對韓系車的印象集中在現代和起亞兩個品牌上,但實際上這兩個品牌也像一家人一樣,離不開現代汽車集團,現代汽車的車型非常多,但很多車型在國內難得一見,其中不乏高檔車型,今天的小劉是韓系的高級轎車,也是現代汽車的最高級轎車,在韓國的售價為1.55億韓元,換算成人民幣約為90萬元。這是現代2019年款Genesis G90 Limousine,現代頂級轎車,真正的旗艦之作,車標很像賓利,與普通的G90有所區別,估計是擴大了豪華版,外觀與2016款G90有較大變化,前臉設計更為激進,中檔尺寸較大,多邊形型,底邊角尖鋭,中檔內部結構與賓利相似的車型很多,鍍鉻裝飾非常漂亮。這個genesis g90 limousine汽車長軸距也普通g90之上,長5米,寬1米5左右92 5,高1米,3米軸距45歲,比現在的邁巴赫也沒有出現風,比普通的奔馳s級的大,作為D級豪華轎車,與奧迪A8L、寶馬7系、奔馳S級是競爭對手,橫線比較筆直,配合着修長的車身帶着大氣,前面板設有通風口,表面採用金屬鍍鉻裝飾,hub的造型既復古又帶有貴族氣息,這一點與高配的邁巴赫S級非常相似。內飾比老款更加豪華,取消了部分實體按鍵,增加了高科技感,車內大部分位置都是真皮,座椅、控制枱面、扶手箱、門板等大部分部位,還有一部分木料裝飾板,表面都有紋樣,科學技術類的配置也比較高,中調整的控制枱幾乎完全是一個12.3英寸的多媒體大屏幕、導航、電話,藍牙車載車載互聯、全景影像、空調控制、娛樂系統等功能。雖説車很大,但後排只有兩個座位,真正的老闆待遇,看看這個後排,確實給人一種豪華感,連細節部分都處理得很到位,座椅上裝飾着菱框花紋的壓花,打孔透氣處理,中控台的面板上還裝飾着鋼琴,後排座椅也配備了電動調節、加熱、通風、按摩功能,並配置了行李架,中央扶手上安裝了各種功能控制按鈕,前排頭枕後面有2個多媒體座椅供後排娛樂使用,車頂像毛皮一樣,質感很好,不過後排沒有配置全景天窗。G90 Genesis G90 Limousine搭載5.0L V8自然吸氣發動機,最大輸出功率為420馬力,變速箱為8at,與寶馬一樣來自採埃孚,驅動形式為全時四驅,這輛車在外觀、部署、働力方面來看,d級車中不錯,豪華的営造上bba輸球,劣勢是主要品牌,那個本入藥標非常相似,但最終不是本入藥,到國內也沒有幾個人去買,税前價格達到90多萬,到國內也要100多萬。
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