日前，我們從東風悦達起亞官方獲得了中期改款智跑（智跑Ace）的實車圖片以及部分信息。根據規劃，該車會在今年5月正式上市。
中期改款智跑在外觀上彰顯出了更濃厚的運動氛圍，中網格柵尺寸較現款更大，值得一説的是，此次的實拍車型中網內結構與此前申報信息中並不符，車身細節處還加入了橙色飾條，側面造型十分大氣，黑色的輪眉與18英寸的輪轂，該整車更具運動感。新車車長提升至4530mm，對於車內乘坐空間預計沒有影響。
車尾採用雙邊單出式排氣佈局，梯形尾喉也凸顯出硬派的感覺，護板位置和此前申報信息也有出入，其由亮黑色塗裝，可以説增加了其運動版本的可信度。此外，新車還搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，可實現L2+級自動駕駛，並採用了百度智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤。
此外，新車還搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，可實現L2+級自動駕駛，並採用了百度智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤。
動力方面，搭載了2.0L發動機，最大功率118kW，與現款一致。不過該車未來還將推出全新的1.5T高功率版本，以取代現有的1.4T版本，最大功率為147kW（200馬力），傳動系統方面，2.0L匹配6AT，1.5T預計匹配7DCT變速箱。
總結：
在韓系車一片低迷之時，起亞智跑是難得的賣得還算不錯的車型。作為一款合資緊湊型SUV，智跑12-15萬的指導價對比其他合資緊湊型SUV還是有不小的優勢的，而新出的高功率1.5T發動機數據也比較亮眼，有助於保持自己的競爭力。至於改款智跑的造型是否順眼，就看市場的反饋了。