16萬多就能買奔馳嗎這款“小c級”油耗53L還是4缸，顏值不輸寶馬

買車要量力而為，先拿買衣服來説，很多人都傾向於省吃儉用一陣子，存錢購買一些大牌，這個其實是無妨的，但是買車就不一樣，因為車是要養的，買車只是花錢的開始，日後養車更是一種巨大的支出。儘管如此，很多人還是對一些豪華品牌的汽車趨之若鶩，而且很多打牌為了市場也經常推出一些廉價車，比如説16萬多就能買的奔馳，這款“小c級”油耗5.3L還是4缸，顏值不輸寶馬。

説到廉價豪車，很多人先想到寶馬1系，這款車用了三缸機後，銷量比尷尬，因此降價降得有些厲害，去年就已經買到10幾萬，對於很多人來説，十幾萬能買一台寶馬，誘惑力還是很大的。不過一分錢一分貨，十幾萬的寶馬，用料以及性能是不要奢望太多的。而且與寶馬相愛相殺的奔馳，其實也有一款同級別的車型，這款被成為“小c級”的車子，油耗5.3L還是4缸，顏值不輸寶馬，競爭力還是很明顯的。

這款車其實就是奔馳A級，官方價是21萬起，其實很多地方已經降價到16萬左右，16萬多就能買奔馳，而且還是4缸機，相對於嗡嗡嗡的三缸寶馬來説，還是比較有競爭優勢的，一來在品牌形象上，奔馳寶馬可以算是一個等級，這一點部分上下，但是就車子的體驗來説，奔馳A級還是稍微佔據一點優勢的。當然説道性能與用料，兩款車其實大差不差。

就奔馳A級車款車而言，面子是有的，家族式的前臉設計加上碩大的奔馳標，檔次就是天生的，作為一款入門車，鹵素燈、Led日行燈都沒有閹割，這一點也是比較厚道的。五幅鏤空輪轂視覺衝擊也很強烈。內飾方面採用雙聯屏設計，風格比較獨特，當然先對於豪車來説，感官衝擊還是有些差距的，但對於一款奔馳的入門車來説，還算是誠意滿滿的。

當然這個價位的車子，凱美瑞、帕薩特、雅閣等B級車其實就造型、空間以及性能，都是比這款車要好的，買奔馳A級不能説是明智。不過輾轉反色、左思右想，也能相處一點好處，就是因為這款車排量畢竟比較低，因此養車難度小一些，硬着頭皮買了帕薩特、凱美瑞你可能養不起，但是這款車養車壓力還是更小一些的。但是還是那句話，硬着頭皮買車本身還是不值得提倡的。