文/夙靳霽
SUV的獨立品牌其實有很多，無論是合資品牌還是國產品牌，都能夠見到主打SUV市場的品牌。而在這麼多的SUV品牌中，Jeep的知名度是非常高的，尤其是對於很多越野愛好者來説，Jeep在越野界中的影響力很高。
Jeep目前的在售車型並不能算多，但是基本上每一款都拿得出手。其中的 指南者是定位在緊湊型SUV領域中的一款車型，這款車型更多的用途取向偏向於城市範圍，但是它在擁有兩驅版本的同時，還有四驅版車型，所以這款車型同時也能進行户外越野。
車型的外觀方面沒有太多值得去關注的點，除了它前臉的七孔格柵比較醒目之外，就是它的整體外觀形象。它是一款看上去身材比較魁梧的車型，車身的硬派線條比較多，也會顯得這款車型的塊頭比較大一些。
除了外觀方面，車內的整體表現比較不錯。這款車型的內飾在用料方面比較大氣，基本上看得到摸得着的地方，採用的都是軟性材質對其進行覆蓋，如果用户在不自覺中磕磕碰碰到，也不會那麼的不舒服，在觸感以及視覺效果方面還是比較不錯的。
這款車型的方向盤也是採用了軟性的材質做包圍，在上面還設有多功能按鍵區域，只是這處區域在操控的時候有些不太舒適，因為這兩處按鍵設計的比較直，沒有凹陷的弧度，所以如果大拇指長時間放在這個地方，會比較酸困。
另外就是它的方向盤尺寸會比較大一些，對於女性用户駕駛的話，可能它的方向盤會顯得稍微笨重一些，操控手感不是很方便。在方向盤後方，採用的是一個炮筒式儀表盤，在兩邊的錶盤中間是一處液晶顯示屏，這處顯示屏可以顯示的信息還是比較豐富的。
它的顯示屏採用的是一種鑲嵌類型，不是市面上常見的那種懸浮式設計，這一點雖然有些保守，但也突出了一款SUV的硬派風格，不拘小節。這處顯示屏所承載的系統有着比較豐富的項目，其中還帶有手機互聯映射功能，使用起來會比較方便。
在顯示屏的下方是一片物理按鍵統籌的區域，這樣規劃的佈局會規整許多。這些按鍵基本都是物理按鍵，對於很多男性用户來説，還是比較喜歡物理按鍵的。因為在使用的時候比較有質感，並且也有利於盲操控時候的手感。
在IP台的部分，能夠看到有一處旋鈕的按鍵，這處旋鈕按鍵是選擇駕駛模式的控制鍵，可以根據當前的路況需求，選擇一個合適的駕駛模式，同時還帶有四驅鎖定的功能。高配版和頂配版的車型上會在這部分帶有駕駛輔助功能的選項，旋鈕式操控的話會便捷一些。
它的手剎採用的是電子模式，並非傳統的手剎杆類型，運用到這款車型上會比較節省空間，同時視覺效果上也會比較的規整。除了這些小細節之外，車內還有豐富的小型置物空間可以運用，能夠置放一些比較零碎的物品，出行使用也會比較實用。
總結：
從Jeep指南者的內飾配置以及在設計方面，能夠看出這款車型的實用性還是比較出色的。尤其是這款車型在用料方面並不吝嗇，在觸感方面也會温和很多。除了這款車型的方向盤可能更加適合男性用户或是適合手掌比較大的用户使用以外，它在其它方面的表現還是比較可以的。檔杆部分的設計比較合理，無論是男性用户還是女性用户，都能夠有一個比較舒適的握感進行操控，在多方面的配置條件下也會比較方便出行使用。
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