每當看到國內轎車銷量排行榜，在前十排名裏面總能找到幾款一汽-大眾的車型，例如邁騰、速騰、朗逸、寶來等等每一款都可以稱得上是爆款車型。至於這幾年熱得不行的SUV市場，一汽-大眾更是迎來了旗下首款SUV“探歌”。不同於大眾家族沉穩大氣的德系嚴謹風格，探歌走其了年輕個性風，擁有顛覆了大眾傳統的外觀造型，成為大眾家族裏最時尚、最年輕的緊湊型SUV。大眾又要火，新車比途觀還漂亮，油耗5.6配智能四驅，果斷放棄CRV。
全新探歌採用了大眾最新的家族設計，設計與海外版車型T-Roc基本保持一致，雙色車身看起來年輕活潑。其進氣格柵內嵌搭配多條貫穿式燻黑鍍鉻條，拉寬了整車的視覺感覺，在提升其層次感的同時也賦予了車頭不錯的運動氣息。前大燈採用遠近光分體設計，起內部光源為LED燈源，即凸顯了整車的質感，而兩旁環繞閉合式的LED行車燈，換成了縱向豎直樣式，好似一對獠牙，給人一種來者不善的既視感。
側面整體造型非常有意思，A、B柱全部為燻黑設計，C柱採用非常寬厚的造型並且使用與車身同色設計，這一點與奧迪Q2非常相似。值得一提的是，新車還新增18英寸輪轂，造型更為運動。尾部設計層次分明，顯得頗有力量感，配備的擾流板增添了些許運動屬性，黑色車頂與車身之間還配有一條鍍鉻飾條，這種型面間的衝突感反而營造出年輕人很喜歡的硬朗風格。尾燈為全LED結構，內部由大量不規則四邊形組成，設計上新穎別緻，比途觀還漂亮。
探歌的內飾設計很有活力，更加運動化的方向盤採用平底設計，同時內飾部分增加了更多銀色飾條，運動感十足。10.3英寸全液晶儀表盤分辨率達到了1280*430，能夠顯示10多種車輛信息。8英寸的顯示屏採用了無邊框設計，樣子很現代。內部的App Connent手機映射功能能通過Apple CarPlay、百度Apple CarLife及MirrorLink實現智能手機互聯。空調控制區被整合在了液晶屏下面，採用實體按鍵操作，簡單直觀好上手。
動力方面，新車提供1.2T、1.4T高/低功率渦輪增壓發動機，其中1.2T發動機最大功率85kW（116Ps），峯值扭矩175Nm；1.4T高功率發動機最大功率110kW（150Ps），峯值扭矩250Nm；1.4T低功率發動機最大功率96kW（131Ps），峯值扭矩225Nm。傳動部分，與之匹配5速手動變速箱、7速濕式/乾式雙離合變速箱，其綜合油耗僅為油耗5.6L。大眾又要火，新車比途觀還漂亮，油耗5.6配智能四驅，果斷放棄CRV。
車身對噪音的隔絕做得非常徹底，尤其是風噪和路噪，車身底盤大面積採用GMT+GMTex材質的防護，使得氣流能更順暢的通過底盤，降低風阻的同時也隔絕了底面對車內反饋的噪音和震動。此外，4MOTION智能四驅系統，根據路況智能分配扭矩，節約能耗。正常路況下90%-95%的動力輸入給前輪，實現更低能耗。極限環境下實現100%的動力分配給後輪，確保駕駛通過性和安全性，剎那間擺脱困境，馳騁新路。