易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了一汽豐田RAV4榮放雙擎E+的申報信息。新車造型上與海外版本“RAV4 PHEV”保持一致，尺寸也與此前榮放車型相同。動力方面，新車在豐田核心三電技術加持下，每百公里綜合油耗為1.1L，零至百公里加速時間僅為7.4秒。
外觀方面，雖然是一款新增的車型配置，但還是能從一些細節方面一眼看出它與汽油版車型的區別，最顯著的標誌莫過於車頭豐田的LOGO，與榮放雙擎相同，加入了藍色的描邊。中網是這一代RAV4的最大亮點，同時也是最具爭議的設計。它並沒有與目前國內市場在售的豐田車型採用高度相似的家族化設計，而是自成一派的傳承了海外4RUNNER的精髓，展現了城市型SUV同樣可以野性的一面。
RAV4的車側也十分強壯，也是在我看來這第5代車型最美的角度。見稜見角的黑色輪眉、鋒利的腰線以及啞光黑色側裙，儼然一副硬派越野車的形象。尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距依然為2690mm。
此外，車身側面也有兩處信息是能讓你區分PHEV與普通版榮放，前翼子板上的插電混動銘牌，以及車身右側的充電接口。汽油和混動板的加油口在車身的左側。尾部設計與普通版車型也沒有過多的區別，主要是尾部的銘牌。
內飾方面，整體與燃油版比較接近，並且車內用了紅色的縫線來表示自己的運動感，它的儀表盤顯示內容也與普通版有所不同，內飾整體的做工用料和實用性依然十分出色。
動力方面，得益於它的插電混動系統，一汽豐田新能源 RAV4榮放 雙擎E+的最大功率為225kw，它的零百加速為7.4秒。續航方面，新車純電續航里程為80km，綜合續航里程達到1400km。