深情不及久伴，繽瑞兩年的用車感受

2021-01-21 由聞人海瑤發佈於綜合

真的不知不覺就兩年了，這兩年來繽瑞確實為我出力了，尤其是去年，因為疫情原因，高鐵，客車什麼的都存在風險，開車回家是最安全的方式，而且高速是不收費的，但是回到家還是要居家隔離一週的，服從組織安排。繽瑞對我而言很重要，它是我買的第一輛車，對我來説也是一筆大開銷，當時看到他就被吸引了，現在看來確實是正確的選擇。首先繽瑞的車身流線很酷，很流暢,腰線很優美，車頭部分有一股前衝的力量感,有種年輕的活力，前燈組造型十分犀利，很有辨識度，搭配鍍鉻設計，更加的亮眼，把中網突出的更加立體。它雖然是緊湊型轎車，但是它的內部空間是要比小型的SUV的空間大一些的，坐在裏面不會覺得壓抑，內部的風格也很大氣，座椅的舒適度也很棒，整個中控台很有檔次，做工精緻，面板也很有質感，空調摁健設計的像鋼琴摁鍵，手感很不錯方向盤上的多功能摁鍵使用起來也方便，還有語音識別系統，很方便。繽瑞的底盤整體感比較好，在拐彎，或者在顛簸路段，它會稍有震感，但是整體性比較強，而且車身很穩定，沒太多的傾斜感，動力也很不錯，就是在起步的時候有點肉，起步之後動力輸出很充沛，方向盤的操控感我覺得還挺不錯的，方向盤很輕，但是精準度不錯，平時我媳婦也開，開的也挺溜的，剎車油門啥的反應還行，倒車有倒車雷達，倒車影像，空調是控温的，高速上還有定速巡航，檔位是自動擋，還有車身穩定，制動力分配，剎車輔助，上坡輔助等等，綜合搭配，操控起來很輕鬆。它的發動機起渦輪增壓缸內直噴式發動機，家用車的油耗自然不會高，我的綜合油耗在7個多，對我來説不會造成壓力，而且我開車也不是激進型的，一安全，二速度快，急剎車對車的傷害挺大的，還耗油，得不償失。

感恩兩年的相伴，感覺提車就像前不久一樣，時光飛逝呀！