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保時捷正式掛牌資本市場;比亞迪上半年銷量超特斯拉;小鵬、理想發佈新車;賈躍亭重掌FF | 汽車前三季度報

由 欽慶敏 發佈於 綜合

前三季度最值得關注的汽車行業動態。

整理丨潘磊

大事件

保時捷上市

法蘭克福當地時間9月29日,保時捷在德國法蘭克福交易所上市,開盤後報價84歐元,市值約750億歐元,僅次於大眾集團,超過寶馬和奔馳。

零跑上市首日破發,暴跌35%

9月29日,零跑汽車正式在港交所掛牌交易,股票代碼為“9863”,IPO最終發售價定為每股48港元,開盤即破發,隨後報收31.9港元,跌35.54%,總市值364.5億港元(約合人民幣334.7億元)。

賈躍亭重掌FF

當地時間9月26日,Faraday Future宣佈就治理分歧與大股東FF Top達成全面解決方案並且執行了最終的新融資協議,獲得1億美元融資,賈躍亭重新掌控FF。

威馬汽車創始人年薪12億

威馬汽車招股書顯示,2021年虧損達82億元。威馬創始人沈暉僅2021年薪資就高達12.6億元,佔據了威馬當年收入的近三成。在這超12億元的年薪中,沈暉的薪酬僅201萬元,其餘均為其所持股權的價值。

巴菲特減持比亞迪

9月初,巴菲特減持比亞迪引發關注,並引發比亞迪股價大幅下跌。對此比亞迪回應稱,股東減持行為系股東投資決策。

餘承東:燃油車需要儘快淘汰

華為常務董事、消費者業務BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示,純燃油車時代儘快結束符合國家戰略,也符合消費者價值。

理想汽車新車型被曝空氣懸掛斷裂

理想汽車L9試駕車急剎空氣懸掛斷裂7月份登上熱搜。理想汽車回應稱,重慶的一輛L9試駕車在以90公里/小時的速度衝過一個超過20釐米的深坑時,空簧內部的緩衝環破損,導致空氣懸掛出現故障。

Jeep品牌停止國產

7月18日,Stellantis集團宣佈,終止合資公司“廣汽菲克”運營,將採用輕資產方式在中國發展Jeep品牌,專注於在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。

李彥宏:4年內中國一線城市將不再需要限購、限行

百度創始人李彥宏在百度世界大會上表示,以車路協同為基礎的智能交通,可以提升通行效率15%-30%,4年內中國一線城市不再需要限購、限行。

滴滴被罰超80億

7月21日,國家網信辦根據相關法律法規,對滴滴罰款人民幣80.26億元,滴滴董事長兼CEO程維、總裁柳青各被罰款人民幣100萬元。

比亞迪上半年銷量超特斯拉

今年上半年,比亞迪以64萬輛的銷量,超過特斯拉的56萬輛,登上全球新能源車企銷量榜榜首。

蔚來或推出20萬元以下新品牌

蔚來正在計劃推出定位在20萬元以下中低端市場的新品牌,該品牌獨立運營,主打10萬-20萬市場。

極星掛牌納斯達克

6月24日,極星通過SPAC掛牌納斯達克,當日總市值達到270億美元。

比亞迪市值突破萬億

6月10日,比亞迪市值突破萬億大關,成為A股首個躋身萬億市值俱樂部的自主汽車品牌。

未來3-5年80%中國燃油車品牌“關停並轉”

長安汽車朱華榮在3月份的電動汽車百人會上表示,未來3-5年將有80%的中國燃油車品牌“關停並轉”。

FF陷入訂單造假旋渦

2月1日,FF發佈報告稱,之前宣稱的1.4萬訂單,實際上只有“幾百台”完成了支付。

投融資

路特斯科技完成最新一輪融資

路特斯集團旗下的科技公司路特斯科技,在9月下旬已完成最新一輪融資,業務估值為45億美元。

FF完成1億美元融資

FF近日改組了公司架構,並獲得1億美元的新融資,用於推進旗下車型FF91的量產落地。

享道出行再獲上汽集團融資

互聯網專車獨角獸“享道出行”,8月份獲得了來自上汽集團和MomentaVentures的B輪融資,金額為10億元人民幣。

阿維塔科技完成A輪融資

脱胎於長安新能源的阿維塔科技,8月初完成了金額25.47億人民幣的A輪融資,除了長安汽車之外,其他投資機構還包括招商局資本、兩江資本等。

交銀資本領投智己汽車A輪

8月初,智己汽車完成A輪融資,由交銀資本領投,包括國家綠色發展基金、上汽集團、中信證券等也進行了投資。本輪融資沒有公佈具體金額。

極星掛牌上市

6月底,極星通過SPAC形式在美股正式上市,目前市值約100億美元。

希迪智駕獲3億人民幣融資

“希迪智駕”在5月初完成3億元C輪融資,由成都科技創新投資集團領投。

洛軻汽車獲2億美元融資

“石頭科技”創始人昌敬創辦的“洛軻汽車”,以20億美元估值獲得2億美元D輪融資,投資機構包括紅杉中國、IDG資本等。

文遠知行獲4億美元D輪融資

3月份,自動駕駛技術公司文遠知行,獲得由廣汽、博世創投等共同投資的4億美元D輪融資。

廣汽埃安獲近26億人民幣融資

3月,廣汽埃安在Pre-IPO輪中,獲得25.66億人民幣融資,投資方包括中國誠通、南方電網等。

哪吒汽車獲20億人民幣融資

今年2月份,哪吒汽車獲得了多達20億人民幣的D++輪投資,投資方為中車資本。

賓理科技獲100億人民幣融資

前大眾執行副總裁蘇偉銘創立的“賓理科技”,2月份獲得了來自武漢長江資本的100億人民幣戰略投資。

新車上市&新技術

小鵬G9正式發佈,售價30.99萬-46.99萬元

9月21日,小鵬汽車宣佈G9正式上市。新車售價30.99萬-46.99萬元,並將於今年10月底開始正式交付。

吉利旗下皮卡品牌“雷達”發佈

吉利旗下新推出的皮卡品牌 RADAR(雷達) 於 7 月 12 日晚召開新品發佈會,發佈品牌首款車型。

理想發佈L9

6月21日,理想汽車在夏季發佈會上,正式推出全新大型SUV車型L9,售價為45.98萬元。

賓利首款電動車2026年發佈

賓利CEO阿德里安·霍爾馬克表示,賓利將在2026年推出第一款電動車,這比原計劃推遲了一年。

大眾中國CEO:增程式混動是過渡技術

大眾中國CEO馮思瀚在7月15日表示,大眾不會追求增程式混動技術,原因是這是一種“過渡技術”。

馬斯克:是時候放棄混動汽車了

特斯拉CEO馬斯克7月底在推特上表示,混動只是汽車發展過程中的一個短暫階段,現在是時候放棄混動汽車了。

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