楠木軒

既可越野也能豪華,比合資車還強,20萬買這些自主SUV面子十足

由 完顏翠琴 發佈於 綜合

隨着時間的發展,我們看到自主品牌的車型不斷突破天花板,在向上的發展中一步一個腳印,通過紮實全面的產品,贏得消費者的青睞。以往手握20萬元,幾乎所有人都會優先考慮合資車型,但如今20萬元選擇一台自主SUV,也不過是一件稀鬆平常的事情。如果你也有這方面的需求,不如看看這幾款。

坦克300-鐵漢柔情

指導價19.58-30.80萬元

如果你厭棄了城市SUV的千篇一律,那麼坦克300絕對能夠讓你找回屬於男人的那種快樂。方正硬朗的外形融入了復古時尚的氣息,不僅能夠讓男生欲罷不能,女生看的也會一見鍾情。拋開外觀設計來説,坦克300又有着強悍的越野性能,讓你有勇氣去翻越上海。

也正是因為這樣的多功能屬性,坦克300在上市之後一直處於供不應求的地步,其間經歷了品牌獨立、暫停接單、停線改造等事件。隨着坦克300城市版的到來,更是將坦克300的市場熱度推向高潮。在自主品牌中,這是非常難得一見的畫面,另一方面也印證了坦克300的確有過人的地方。

歸根結底,坦克300開創了一種新的品類,用普通消費者能夠力所能及的價格,獲得了一種兼顧城市生活與户外越野的獨特體驗。對於喜歡坦克300這種復古硬派SUV,同時又嚮往閒暇之餘能夠去户外野炊、露營、釣魚、穿越、自駕遊的消費者,坦克300絕對是一款值得等待三個月才能提車的車型。

領克05-時尚溜背

指導價:17.58-23.58萬元

如果你還是鍾情城市SUV,但是又想要另一種個性,領克05絕對是最拉風的選擇之一。秉承了領克家族獨特的外觀設計,領克05還採用了當下比較少見的溜背造型。這種有點放蕩不羈、個性潮流的設計,與當下消費趨勢的年輕化相契合,但前提是各花入各眼,一定要看着喜歡。

拋開個性的外觀來説,領克05的綜合產品力也是較為出眾,無論是設計、用料、機械素質都是領克家族的集大成者,是領克這個新興品牌逐漸成熟的一個印證。更重要的是,它的動力也是非常出色,全系2.0T加8AT的動力配置,有着254匹的馬力,350牛·米的扭距,百公里加速僅在七秒出頭,可以説是開起來非常爽快的一款SUV。

雖然它的銷量並不是領克家族裏面最好的,但是它的到來,卻給領克家族帶來了更加年輕、激進、運動的風格屬性。對於消費者來説,你要是能接受這種個性,領克05絕對是一個夠品質的選擇,讓你的20萬元花得物有所值。

紅旗HS5-純正豪華

指導價:18.38-24.98萬元

如果你想要一台豪華品牌的車型,其實20萬元也是可以選擇的。在2018年經過了內部改革調整之後,紅旗以一個全新的品牌形象與消費者見面。紅旗HS5作為入門的選擇,它的起售價只有18萬元左右。憑藉較為不錯的產品力,為紅旗品牌的復興立下了汗馬功勞。

紅旗HS5在中國式新高尚精緻主義的設計思路指導下,擁有着較為高貴大氣的外觀設計,尤其是車頭獨樹一幟的紅旗車標,帶來了其它車型所難以企及的氣勢,加上不錯的配置和動力系統,以及精心調校的底盤,配合比肩合資豪華品牌的產品品質,使得紅旗HS在市場上大放異彩。

作為國產自主陣營的時間最為悠久、血統最為純正的豪華品牌,紅旗在國人的心目中一直無可替代。新紅旗的發展,總算是沒有辜負人們的期望,市場對於這款車型也是非常照顧。疊加實實在在的硬核產品力,紅旗HS5闖出了屬於自己的一片天。對紅旗品牌有情懷因素,或者是有一定的政治需求的消費者,紅旗HS就非常合適了。

比亞迪唐DM-速度猛獸

指導價:23.68-28.68萬元

如果你想要一個動力充沛、空間寬裕,又還沒有上牌煩惱的自主SUV,比亞迪唐DM就是一個非常好的選擇。擁有比亞迪家族龍顏設計的唐DM,不僅在外觀內飾方面備受好評,空間、配置、智能化方面也不甘落後。並且隨着比亞迪技術的不斷進步,成為一款綜合、全能、極具閃光點的插電混動車型。

唐DM身上最為明顯的一個招牌就是動力水平,這似乎也是比亞迪唐DM賴以成名的優勢。搭載了2.0T發動機的插電式混合動力系統,零百公里加速時間僅為4.3s。這樣的動力水平足以秒殺馬路上98%以上的車型,讓一個大塊頭也能夠擁有跑車的動力表現。並且混動系統的油耗控制在一個家用車的水平,綜合百公里油耗在7L左右,在電量充足的前提下會更為可觀,適合使用車輛較為頻繁、對動力又有需求的消費者。

唐DM也不僅僅是一個速度猛獸,而且一款有温度的自主品牌車型,身上還帶着同價位少見的豪華感,用着它可以感受各方面的智能化,融入到生活中可以扮演好各種不同的角色,讓真正選擇它的人覺得物超所值。

大咖總結

以上幾款車型,讓我們看到了自主品牌在SUV方面的百花齊放。20萬元選擇這些車型,無疑會擁有更加獨特的風格和更全面的配置,從而帶來不一樣的享受。如今國內消費者越來越信任自主品牌,銷量就是一個最好的證明。

假以時日,自主品牌的天花板會達到我們意想不到的高度。不過這種高度也不會是一蹴而就,而是在潛移默化中發生。當我們回過頭來看的時候,會發現自主品牌已經走過了一段坎坷而又驚喜的道路。