大家都知道，由於日本的國情原因，它們所設計的車型，不僅舒適省油，而且還大都具備體型小、空間大這一特點。所以，無論是本田還是豐田的車型，設計師通常都會把零部件的裝載空間壓縮到最小，從而優化出相對更大的乘坐空間。而且對於本田來講，它還有一套獨有的MMI空間設計理念。比如本田飛度這款車型，它個頭雖小，但卻非常的能裝，這是很多車型所比不了的。
而對於一款車型來講，通常情況下，它的軸距越長，相對乘坐空間也就越大，在國內的緊湊型合資SUV市場上，本田CR-V以及豐田RAV4榮放這兩款車型，在同級別車型中空間的表現極其出色，可謂是脱穎而出，所以一直以來，它們都十分的暢銷，是國內市場上20萬級別的主流SUV車型。
但是，接下來出場的這款德系SUV，相比擅長小體型、大空間的日系車來講，卻輕而易舉的就實現了反超。在車身長度方面，如果按照10CM一檔的規格劃分，它與CR-V和榮放之間有着三檔的差距，但實際的空間表現卻絲毫不差，甚至還有過之而無不及。那麼，它到底是一款怎樣的車型呢？下面就來了解一下吧。
要説到一汽大眾品牌，它在國內的名聲可謂是響徹四方，在過去的2020年度，它可是銷量榜的第一名，憑藉年銷量超過216萬台的好成績，穩穩的坐在了冠軍的寶座上。之所以那麼暢銷，這與它們車型的品質以及口碑是密不可分的，而今天所帶來的這款車型，便是一汽大眾旗下的 探歌，一款緊湊型的SUV。
當然，對於一汽大眾的探歌，除了過硬的品質和良好的口碑之外，它最大的強項還在於空間的利用率，在車身尺寸方面，它21款的車型，車長為4318mm、車寬為1819mm、車高為1582mm、而軸距已經達到了2680mm。
從整體的參數可以看出，它雖然它只有4米3的車長，但是軸距已經接近了2米7。而對於本田的CR-V，它的車長為4621mm，而軸距也不過2661mm。而豐田的榮放，車長為4600mm，軸距為2690mm。由此來看，雖然探歌的車長與兩款日系車型相差約為30公分，但是在軸距方面卻達到了幾乎一致的水平。
對於這三款車型的定位，均為緊湊型SUV，但是探歌與其它兩款日系車的長度，還是存在較大差異的，相比CR-V，它短了303mm，相比榮放，它短了282mm，但經過實際的體驗，對於三款車型的後排空間來講，探歌的表現與其它兩款車型，卻在同一水準，甚至在坐墊長度方面，它卻有着更優的表現，同時，座椅的包裹性和支撐性也非常到位，無疑會大幅提高乘坐的舒適性。
都説日系車型空間大，而今天所介紹的這款一汽大眾的探歌，車長僅4米3多一點，軸距卻已經接近2米7，空間完全不輸CR-V，對此，各位老鐵怎麼看呢？
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