文/kk
在現代的社會中，人們對於德系奔馳寶馬奧迪三強豪華品牌的車型有着高度的認可，而對於沃爾沃來説，雖説也算是豪華汽車品牌，但對於國人卻在心底裏還是與奔馳寶馬奧迪有着較大的區別，覺得“BBA”就是好車，儘管沃爾沃旗下車型的性能並不比同級德系車差，但它的銷量與大眾對它的的認知，接下來我們就來分別看看這兩台車的對比吧。
外觀對比：
新款的S90的整體的車輛外觀上來看，因為是小改款車型，所以在外觀造型上並沒有明顯變化，新車繼續採用我們非常熟悉的家族式設計語言進行打造，延續其“低調又有內涵”的特點。該車前臉依舊搭載直瀑式進氣格柵，內部和邊框加入了鍍鉻裝飾來提升豪華感，再搭配上兩側精美LED頭燈，當點亮後可謂是非常吸睛了，整體造型營造出一種穩重大氣的感覺。
在車輛的外觀方面，新款寶馬5系依舊是尺寸適中的經典雙腎鍍鉻進氣格柵，前包圍導風口呈貫穿式設計，並且在內部採用了燻黑塗裝，讓車頭看起來更加深邃，同時讓車頭看起來更具運動感，都讓其有着較高的寶馬家族辨識度。就燈光配置來看，雙L樣式的LED日間行車燈配備了LED光源的遠近光大燈，擁有大燈延時關閉、自適應遠近光以及自動大燈功能，屬於主流的水平，可以較好地滿足日常使用，當然，經濟條件允許的情況下可選裝激光大燈，選裝費用為12000元。
車身的側面造型設計上，新車的車身側面修長大氣，整體的輪廓也是飽滿有型，車裙處添加了銀色的鍍鉻裝飾，配合動感優雅的溜背車頂，着實看上去的感覺是低調又奢華。車身尺寸為5090/1879/1444毫米，軸距為3061毫米，典型的C級車體型，配備19英寸多幅式輪轂；以及低趴的車身，則提升了新車在商務氛圍的同時，具有一定的運動的氛圍。
在新款寶馬5系的側面，設計造型還是很成功的，大眾認可度較高，筆直的腰線設計從車頭貫穿至車尾，表現出較為濃厚的運動氣息的同時，穩重大氣感也相當不錯。從寶馬5系尺寸來看，長寬高分別為5106/1868/1490mm，軸距為3105mm，尺寸比沃爾沃S90的尺寸要大一些。
內飾配置對比：
在車輛的內飾部分，新款沃爾沃S90車內配備液晶儀表盤、大尺寸中控屏幕、水晶檔杆以及三幅式多功能方向盤，車輛的前排採用的是Nappa座椅，同時，新車還將配備“Hi-Spring”靜音技術地毯以及隱私玻璃。除此之外，新款車型將配備北歐清潔駕駛艙、寶華韋健Bowers & Wilkins音響，19個揚聲器的輸出功率達到了1400瓦、天然原木飾條、瑞典Orrefors水晶擋杆等配置；為整車帶來不錯的舒適度。新款沃爾沃S90全系搭載原生安卓車機系統，支持華為應用市場、科大訊飛智能語音識別等功能，交互體驗有所改善。
在新款寶馬5系的內飾方面，依舊是寶馬家族化設計風格，採用了大面積的軟質材料包裹，整體向駕駛員一側傾斜。雙拼色的設計讓車內的高級感和時尚感得到體現，全系搭載的12.3英寸的全液晶儀表，UI界面清晰易懂，並且支持電動四向調節，還帶有記憶功能，再加上全系搭載的12.3英寸的懸浮式中控屏幕，使得整體有着較強的前衞科技氣息；並且還可以切換顯示車輛狀態、安全輔助、多媒體、導航等基本信息，讓內飾的科技感更加濃郁。此外，寶馬5系還可以選裝HUD抬頭顯示功能，為用户的日常駕駛提供了安全方面的保障。
動力對比：
在車輛的動力方面，新款沃爾沃S90繼續搭載B5動力級別2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率184千瓦、峯值扭矩350牛·米，傳動系統匹配8AT自動變速箱，採用前驅設定，0-100公里/小時加速時間為7.2秒，WLTC工況下百公里綜合油耗為6.75升。車輛採用FSD可變阻尼避震技術，可選裝4C自適應底盤+後空氣懸架，提升行駛質感與操控表現。
新款寶馬5系，動力上配備了全系搭載的2.0T L4發動機，發動機最大功率是252馬力，峯值扭矩是350牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速是250km/h，官方0-100km/h加速是6.9秒。新款寶馬5系前後懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動方式。
除了性能以外，節能也是新款S90的一個很大的亮點。以RECHARGE T8車型為例，該車可做到純電續航75km，日常通勤基本和一輛純電動車無異。可當車主需要長途行駛或性能輸出，整套動力協同工作，能滿足多種工況對動力的需求。
寶馬5系 PHEV電池容量為17.7kWh，官方NEDC續航里程可達95km，不支持快充，慢充情況下需要3.9小時補能。
總結：
沃爾沃S90除了擁有低調奢華的外觀內飾，並且在配置以及動力核心上也絲毫不輸那些所謂的一線大牌，再加上沃爾沃品牌的安全性深得很多人的信任；如果是你，你還是會選擇“BBA”呢？還是它呢？