在豪華汽車市場中， 奧迪A6L與奔馳E級、寶馬5系一直是賣得最好的幾款車。乘聯會發布的1月高端轎車銷量排行榜中，寶馬5系以月銷26092輛位列第一，奔馳E級以月銷21020輛位列第二。令人意外的是，奧迪A6L卻不見蹤影，跌出了前十五名。
或許是鄰近換代，或許是終端優惠較低，奧迪A6L的銷量似乎遇到了瓶頸。不過，這一局勢有望很快被扭轉。近日，軲轆哥獲悉中期改款奧迪A6L即將在5月正式上市。新車究竟有哪些升級變化？它還能在豪華車市場中制霸一方？來看看目前已曝光的新車信息。
從新車申報圖來看，新款奧迪A6L將會提供兩種外觀設計，其中一款的中網採用分段式的鍍鉻裝飾，下包圍兩側採用蜂窩狀進氣口裝飾和灰色飾板，看起來較為有設計感。預計還會保留橫條幅鍍鉻設計，留住追求大氣、簡約的消費者。
側面的變化並不大，全新的輪轂設計在視覺效果效果方面更具衝擊力，修長的車身看起來優雅動感。尾燈通過鍍鉻飾條連接，雖然不是貫穿式尾燈，但呈現出來的效果也不賴。
據悉內飾將與現款車型基本保持一致，三聯屏的設計強調科技感，奧迪最新的家族式設計語言應該還是比較新鮮的。動力方面也延續現款車型，提供2.0T高低功率發動機，以及一台3.0T V6發動機。傳動系統方面匹配7速濕式雙離合變速箱，並提供quattro四驅車型可選。
軲轆哥説
新款奧迪A6L之所以受到眾多關注，一方面離不開奧迪品牌多年來在中國市場經營的豪華形象，另一方面也是因為奧迪A6L既能滿足“面子”同時價格、產品力也處在優勢地帶。而對於奧迪來説，現在新款奧迪A6L的最大問題或許不是產品力如何，而是芯片等核心零部件會否制約其產能。（文：MANGO）