楠木軒

新款DS9實車現身,外觀前衞有質感,或配“祖傳”1.6T動力

由 合永順 發佈於 綜合

法系汽車,國內存在感越來越低,以雪鐵龍為例,8月份旗下暢銷車型天逸只收獲753台的成績,以點看面整體品牌持續低迷。不僅雪鐵龍陷入增長乏力局面,就連高端定位的DS同樣險境環生,由於終端經銷售商越來越少,一度傳出退市的消息,當然最後往往證實是假的。既然不退市,那就推新車重新站起來,DS前段時間亮相一款DS 9旗艦級轎車,外觀前衞有質感,目前實車已到店。

作為後入華的豪華汽車品牌,DS面對的是BBA早已砸實的市場,雖有着“總統座駕”的噱頭在,可依然沒能吸引住國人的眼球。是車不好嗎?恐怕懂車的車友們不會同意,DS的劣勢更多變現在營銷和售後方面。DS 9一款旗艦級全新轎車,外觀既保持了家族式語言,又在細節處體現法國人的浪漫設計風,該車就外觀而言能打到8分、9分(10分制)。

將近5米的車身長度,在平直腰線、動感輪轂、小鴨尾翼以及小溜背設計的烘托下,營造出硬派運動的氛圍。簡潔車身,不多的線條,隱藏式門把手等,DS9檔次可不弱於任何同級競品車型。尾燈是一個亮點,由鍍鉻飾條連接而且內部造型十分精緻,點亮後夜晚辨識度很高。底部排氣雙邊單出佈局,滿是鍍鉻件的包圍精緻感十足。

內飾部分實車照比較模糊,不過從之前流出的官圖可以發現,DS9延續了家族設計語言,在檔次和氛圍的塑造方面更上一層樓。雙大尺寸液晶屏,大面積皮革縫線以及滿滿的鍍鉻元素,將法國人對浪漫的理解表現的淋漓盡致。此外該車軸距達到2895mm,後排的乘坐空間不俗,滿載情況下也能保證一定的舒適性。

動力上沒有太多驚喜,據悉DS9將搭載祖傳的1.6T/1.8T兩款渦輪機,匹配8AT變速箱,而且後期還會有插電混動版車型。目前擺在DS品牌面前的難題是如何為新車打開局面,如果沿用車企慣用體系,需要補充大量經銷商,很顯然短時間內難度很大。還有另外一種方式,那就是改到線上營銷,特斯拉Model3就是這種方式,DS9最快10月和大家見面,到時候一切都有答案。