法系汽車，國內存在感越來越低，以雪鐵龍為例，8月份旗下暢銷車型天逸只收獲753台的成績，以點看面整體品牌持續低迷。不僅雪鐵龍陷入增長乏力局面，就連高端定位的DS同樣險境環生，由於終端經銷售商越來越少，一度傳出退市的消息，當然最後往往證實是假的。既然不退市，那就推新車重新站起來，DS前段時間亮相一款DS 9旗艦級轎車，外觀前衞有質感，目前實車已到店。
作為後入華的豪華汽車品牌，DS面對的是BBA早已砸實的市場，雖有着“總統座駕”的噱頭在，可依然沒能吸引住國人的眼球。是車不好嗎？恐怕懂車的車友們不會同意，DS的劣勢更多變現在營銷和售後方面。DS 9一款旗艦級全新轎車，外觀既保持了家族式語言，又在細節處體現法國人的浪漫設計風，該車就外觀而言能打到8分、9分（10分制）。
將近5米的車身長度，在平直腰線、動感輪轂、小鴨尾翼以及小溜背設計的烘托下，營造出硬派運動的氛圍。簡潔車身，不多的線條，隱藏式門把手等，DS9檔次可不弱於任何同級競品車型。尾燈是一個亮點，由鍍鉻飾條連接而且內部造型十分精緻，點亮後夜晚辨識度很高。底部排氣雙邊單出佈局，滿是鍍鉻件的包圍精緻感十足。
內飾部分實車照比較模糊，不過從之前流出的官圖可以發現，DS9延續了家族設計語言，在檔次和氛圍的塑造方面更上一層樓。雙大尺寸液晶屏，大面積皮革縫線以及滿滿的鍍鉻元素，將法國人對浪漫的理解表現的淋漓盡致。此外該車軸距達到2895mm，後排的乘坐空間不俗，滿載情況下也能保證一定的舒適性。
動力上沒有太多驚喜，據悉DS9將搭載祖傳的1.6T/1.8T兩款渦輪機，匹配8AT變速箱，而且後期還會有插電混動版車型。目前擺在DS品牌面前的難題是如何為新車打開局面，如果沿用車企慣用體系，需要補充大量經銷商，很顯然短時間內難度很大。還有另外一種方式，那就是改到線上營銷，特斯拉Model3就是這種方式，DS9最快10月和大家見面，到時候一切都有答案。