楠木軒

沒買車的有福了!這車氣勢不輸漢蘭達,一腳油榨147馬力,僅10萬

由 亓官天亦 發佈於 綜合

奇瑞汽車在國產品牌中是非常有趣的存在,從市場表現來看,奇瑞汽車一定排在吉利、長安、長城之後,與近年來新崛起的榮威、傳祺相比, 成長的勢頭也比不上對方, 但是,從自主的研究開發實力來看,奇瑞可以説是國產品牌中無愧的第一, 奇瑞其實有很多質量很好的車,但由於前幾天的戰略失誤,將研發精力投入發動機和變速器,無視外觀和裝修的重要性,多次無情地出現在市場上,現在根據情況,消費者越來越認可奇瑞的質量 今天的小編為您介紹, 沒買車的人有福了! 這輛車的氣勢不輸於漢蘭達,一雙榨是147馬力,只有10萬。

新型瑞虎8的前臉變化集中在格柵和日行燈方面,在單橫幅吸氣格柵中加入格子式鍍鉻飾條,強調立體感, 在網格中央放入品牌標誌,用銀色鍍鉻條連接兩側不規則的前照燈組, 下保險槓採用空氣動力學設計,內置的LED白天跑燈從現金串聯式上下排列着4張矩形,視覺效果更明顯, 縱橫比分別為4700/1860/1746mm,軸間距離為2710mm。

車身側面,瑞虎8側面的造型比較健碩,不太採用線條,看起來有沉着的氣質, 展開的眉毛和長窗户鍍鉻裝飾使整車看起來非常大, 後視鏡的上半部分與車身顏色相同,集成了LED轉向信號帶,支持電動調節/加熱/摺疊、手動防眩功能, 車的後部、瑞虎8的後部也同樣是大氣,採用現在流行的貫通燈,內部是分辨率很高的LED波段,但剎車燈和轉向燈依然是鹵素光源, 後保險槓設計的比較運動結合了銀色的防護裝置和黑色的網格,看起來很精緻, 中配車型以上配備了全景相機和前後雷達。

裝修風格有濃厚的奇瑞風格,沒有太多花裏胡哨的設計,簡單實用,實體按鈕少,主要功能都可以在中央控制屏幕上實現,瑞虎8還提供了個性化的裝修選擇方案,這是很多年輕的 帶“虎”字的車的空間必須很大, 瑞虎8乘坐中型SUV很舒服, 選擇5輛和7輛,7輛車的第3排乘坐感覺不太舒服, 畢竟是實用的,應急的也沒關係, 5台的情況下乘坐最舒適。

在動力方面,瑞虎8全系搭載有1.5T發動機、最大輸出147馬力、峯值扭矩210牛米,與此相配合,是由齒條提供的6速雙離合器變速器, 瑞虎8搭載的這台發動機是奇瑞第二代發動機E4T15B,是奇瑞和AVL公司共同開發的,其最大的亮點是熱效率達到了37.1%。

我記得製造商説的話, 奇瑞虎8作為現在奇瑞品牌的旗艦店SUV,被定位為中型SUV,但需要製作同價位最大尺寸的SUV,而不是與傳祺GS8、長安CS95等大型中型SUV進行對比, 總的來説,瑞虎8的表現確實在這個價格範圍內就可以了, 空間足夠大,可以舒適地駕駛, 關於四五年後的整體質量,我們拭目以待。