日前車叔自相關渠道獲悉，蔚來ET5現已完成申報，並且公佈了實車圖。該車在去年12月NIO DAY上公佈的售價區間為32.8萬元-38.6萬元，首批試製車已在今年4月下線，預計新車交付時間在9月份，不知疫情以及芯片短缺等因素會不會影響到新車交付。
從實車照片來看，蔚來ET5保持了蔚來品牌家族化的設計語言，車頭採用封閉式設計，僅在前臉下方裝配了小尺寸的格柵，應該可以起到為動力系統散熱的作用。同時，蔚來ET5的前臉上裝配着細長條式的日間行車燈，遠近光燈組被集成在車頭兩側的導風槽中，這種分體式的大燈組是蔚來品牌的家族化設計，很有辨識度。
車身尺寸方面，蔚來ET5的長寬高分別為4790mm、1960mm、1499mm，軸距為2888mm，定位為中型車。外部配置方面，蔚來ET5將會配備隱藏式門把手、運動風格的剎車卡鉗、鴨尾式後擾流板、立刀式尾部擴散器、貫穿式尾燈等，得益於轎跑式的車身，蔚來ET5的風阻係數僅為0.24Cd。
動力方面，蔚來ET5將會配備前後雙電機，兩台電機的最大功率分別為150kW和210kW，綜合輸出功率可達360kW，最大扭矩為700N·m，零百加速所需時間為4.3s。同時，新車還將提供容量為75kWh和100kWh的動力電池可選，綜合工況續航里程分別為550km和700km。
作為蔚來品牌旗下起售價最低且唯一一款頂配售價不超過40萬元的車型，蔚來ET5無疑會拉低蔚來品牌的售價門檻，甚至有可能會成為蔚來品牌的銷量支柱。作為一款純電動中型車，蔚來ET5的競爭對手有小鵬汽車P7、特斯拉Model 3、寶馬i3等車型，大家認為蔚來ET5能一鳴驚人嗎？歡迎留言討論。