世界最高的氣象探測站，在進行了幾十年的地面氣象觀測之後，20世紀初期，人們又開始向高空進軍。最初，人們在力所能及的高山地區設立觀測站，測定氣壓、氣温、濕度和風的變化情況。後來，施放氫氣球觀察高空風向的變化和風力的強弱。
世界最高
的氣象探測站，在進行了幾十年的地面氣象觀測之後，20世紀初期，人們又開始向高空進軍。最初，人們在力所能及的高山地區設立觀測站，測定氣壓、氣温、濕度和風的變化情況。後來，施放氫氣球觀察高空風向的變化和風力的強弱。30年代，人們發明了無線電探空儀，能探測到幾千米到幾萬米高度的氣壓、温度、濕度和風向風速的連續變化情況。但是，所取得的資料都僅僅是局部地區的。
1960年4月1日，美國發射第一顆實用氣象衞星“泰羅斯”一號，隨後，前蘇聯、日本、歐洲航天局、印度、中國等都先後擁有了自己的氣象衞星。
氣象衞星是沿着地球上空特定的軌道運行，採用遙感技術對地球進行氣象觀測的人造衞星。沿着近極地太陽同步軌道運動的叫“極軌氣象衞星”，它在地球上空600～1500千米高度運行，軌道近似圓形，軌道平面和太陽光線保持固定的交角，每隔12小時左右以衞星雲圖的形式向地面發送一次全球性氣象資料。
沿着赤道上空圓形軌道運動的氣象衞星叫“地球同步氣象衞星”，衞星運行角速度與地球自轉角速度相等。相對於地球來講，衞星始終“靜止”在赤道某一經度的上空，所以又叫做“地球靜止氣象衞星”。它在地球赤道以上35800千米處，俯瞰地球南北50個緯距、東西100個經距的圓形範圍內的大氣和海洋，大約每半小時以衞星雲圖形式向地面發送一次氣象資料。
氣象衞星在作為對地球及大氣和海洋的觀測系統、空間資料蒐集站及氣象資料的通信線路等方面，起着極其重要的作用。赤道上空佈設4～5顆地球靜止氣象衞星，加上南北極附近上空兩顆極軌氣象衞星，觀測範圍就能覆蓋全球。
世界最高的氣象探測站，在進行了幾十年的地面氣象觀測之後，20世紀初期，人們又開始向高空進軍。最初，人們在力所能及的高山地區設立觀測站，測定氣壓、氣温、濕度和風的變化情況。後來，施放氫氣球觀察高空風向的變化和風力的強弱。
衞星探測資料能推算海水錶面温度分佈，確定海流位置，識別海水結冰的範圍。衞星雲圖能直觀形象地展現出陸地和海洋上的雲系、風暴、雨、霧、積雪、沙塵等氣象情況。
按衞星遙感儀器選用探測波段的不同，衞星雲圖分為可見光雲圖和紅外雲圖。可見光雲圖是通過測定地球上的物體對太陽光的反射強度得到的，只在白天才有。太陽光的反射的強度愈大，圖像就愈白;反射強度愈小，圖像愈暗。使用輻射儀測量較長的紅外波段得到的雲圖叫紅外雲圖，晝夜都能得到。輻射量越小，低温區域圖像越明亮;輻射量越大，高温區域圖像越黑暗。
氣象衞星能飛越世界各地上空，觀測資料及時，能將資料貯存於星體內，並可由發射國地面站來控制接收。和平時期，它以其最新的氣象探測手段造福於人類;戰爭時期，它作為戰略武器配套的技術，對軍事氣象保障，特別是對以海洋為主要戰場的海軍氣象保障尤為適用。